车辆起步时，应完全踏下离合器，先松开驻车制动器，后挂挡。
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汽车起步，应开启转向指示灯，鸣喇叭，放松驻车制动器，握稳方向盘，松抬离合器踏板，并踩下加速踏板，使车辆平稳起步。
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机动车坡道起步的操作顺序是（）。①确认周围安全②挂入一档③稍用力踩加速踏板，离合器在半联动状态停顿④继续踩加速踏板，慢慢将离合器踏板回位⑤在离合器半联动状态，慢慢松动驻车制动器操纵杆。
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准备手动变速器的汽车起步时，应注意驻车制动器操纵杆.适当档位和加速踏板三者的密切配合。
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坡道起步是将车停留在有一定坡度的道路上进行起步行驶，操作的关键掌握驻车制动器，与离合器、加速踏板三者协调配合。
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起步时应先挂档，后松手制动器，并通过（）察看后方有无来车等情况，再缓松离合器，（），徐徐起步。
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汽车上坡起步松开驻车制动后，车辆出现抖动，表示乏力，应（）踏板，并缓踩加速踏板，提高发动机转速，即能平稳起步。
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上坡起步车辆起步后溜时，应立即踏一下制动踏板和离合器踏板，同时拉紧手制动器操纵杆停车后重新起步。
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车辆起步时，完全放松离合器踏板，起步仍困难，最大的可能是（）。
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车辆转向突然失控时，应立即用力踏下制动踏板，使车辆尽快减速停止。
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在坡道上起步时为防止车辆后溜，放松驻车制动器前必须把加速踏板踏到底。
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上坡起步应掌握好两种技能：一是学会掌握“半联动”，二是驻车制动器、离合器和加速踏板三者配合。
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“两脚离合器法”具体操作是：轨道车起步后，到升挡时要立即松开油门，同时迅速踏下离合器踏板，将变速杆移至空挡位，接着抬起离合器踏板，再立即踏下，并迅速将变速杆推入高一级挡位，然后在缓慢松抬离合器踏板，同时，逐渐加大有门。
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车辆在上坡或斜坡路面起步时，放松驻车制动的同时，应（），以保证发动机有足够的动力，平稳起步。
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在下坡起步时，放松驻车制动器，车辆向前溜动，立即抬起离合器，一经联动视其情况及时增档。
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上坡起步时，除按一般起步要领和程序操作外，尤其注意的是（）处于联动位置时，松开驻车制动器手柄操作与踏下加速踏板的时机和程度必须适当。
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车辆在坡上起步，驾驶员应一手握稳方向盘，一脚适当加油，一脚（）离合器踏板，同时松开手制动，使车辆徐徐起步。
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辆在坡上起步，司机应一手握稳方向盘，一脚适当加油，一脚（）离合器踏板，同时松开手制动，使车辆徐徐起步。
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学员初学上坡起步，若加速踏板、离合器、驻车制动器配合不当，将造成车辆（）；停车时，制动后若忘了转向，将造成停车不靠边或停车不正；转弯时，制动后不及时减档，将造成车辆行驶乏力，这都是连贯动作太差的恶果。
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当汽车起步时，挂不上档位，不可硬拉强挂，必须再抬起离合器踏板，重新踏下再挂档。
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踩下离合器后，先挂档再进行汽车起步时，车辆不移动的故障原因是（）
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三轮车起步时，左手紧握离合器握把，然后以右脚前脚掌踏下变速器踏板，将排挡挂入一档位置。此题为判断题(对，错)。参考答案：错误
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（)上坡若遇换不进档或发动机熄火时，应立即联合使用行车与驻车制动器强行停车，然后重新起步。
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一般情况下，蓄电池车辆停车时，应先松开速度控制器（踏板），使主令控制器退回到零位，车速降低，再踏下制动踏板，达到制动目的。但在紧急情况下，即使没有来得及松开速度控制踏板，也可以踏下制动踏板，切断电源制动车辆。这种说法是正确的吗？
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车辆交付时，自动挡车辆档位放置空挡（N挡）松开制动踏板后开启驻车制动后熄火，将钥匙取下后再交给车主（）
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