A3发动机缸盖平面度标准值为（）缸盖允许磨损的厚度最大为（）
相似题目
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气缸盖经磨修后平面度一般应不大于（）。
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缸盖平面度误差较小时，应采取（）修复。
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东风4D型机车柴油机气缸盖气阀座阀盘圆柱部厚度小于要求尺寸时，允许采用喷涂（）修复。
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六缸发动机铸铁缸盖整个平面的不平度不大于（）mm
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发动机气缸盖的作用是密封气缸的上平面，与活塞顶共同形成（）。
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紧固气缸盖的各个螺栓的轴线，应与各个相应的安装表面垂直，允许的不垂直度就螺栓的长度而言不得超过（）毫米。
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气缸体、气缸盖变形后，常使气缸体、气缸盖结合平面产生翘曲，当其平面度超过技术标准时，引起的故障是（）
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气缸盖平面变形检验要求每50×50mm范围平面度误差不大于（）。
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气缸盖平面度误差较大，应采取（）
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用直尺和塞尺检查缸盖结合面的平面度，如果被检查表面超过（）变型极限，其结合面会泻漏燃烧气体，会降低输出功率。
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气缸垫在气缸盖的压紧力作用下产生（），以此来补偿结合面的平面度。
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用直尺和塞尺测量发动机气缸盖的平面度误差，此方法称为（）测量法。
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汽缸体与汽缸盖平面度误差过大，将造成汽缸密封不严，发生（），严重时将导致缸盖衬垫烧蚀。
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气缸盖平面度误差较大，应该采取（）
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测量缸盖平面度需要的测量工具是（）
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N52K发动机缸盖高度标准加工极限为111.700±0.050mm，现测得某N52K发动机缸盖高度为112.000mm，由此可判断此缸盖（）
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发动机气缸盖平面度标准( )mm。
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气缸体、气缸盖平面度测量的实训内容包括：
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气缸体、气缸盖平面度测量实训使用的其他器材及物品含有：
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根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801－83)的技术要求，汽缸体上平面50×50mm测量范围内平面度误差应不大于（)mm。
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轿车发动机的缸盖平面翘不大于（）mm
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气缸盖平面度误差一般应小于（）mm
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气缸盖平面度误差的检查时,应测量缸盖的对角线和长度方向（）
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根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801—83）的技术要求，汽缸体上平面50×50（mm）测量范围内平面度误差应不大于（）mm