SS9型电力机车车头的左右各安装一只副前照灯，作为机车前方的（)距离照明。
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SS9型电力机车使用三相（）接触器控制辅助电路中各辅机及劈相机的通断。
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SS9型电力机车安装有两架DSA-200型受电弓，它采用气囊驱动升弓的（）受电弓。
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SS9型电力机车受电弓安装座距轨面高度为（）
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SS9型电力机车的辅助电机电源由（）供电。
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SS9型电力机车制动电阻的冷却采用（）通风冷却。
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SS9型电力机车持续制功率为（）。
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SS9型电力机车主电路用了6个电压传感器，分别跨接在每台牵引电动机两端，用于检测各电动机的牵引（）大小。
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CRH380AL型动车组前照灯灯体与铝合金车头的安装之间增加密封垫，耐温300℃，使用寿命为（）年。
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SS9型电力机车的调速方式是（）。
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凌志LS400发动机的左右缸体外侧各安装一只压电式爆震传感器。
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SS9型电力机车上采用JL14系列变直流电磁继电器作为主电路原边（）保护和辅助电路过流保护。
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SS9型电力机车“预备”灯不灭，2.5级以上如各通风机运转正常，将风速继电器隔离开关573QS、574QS置（）位。
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SS9型电力机车车轴上安装轴承的部位是（）。
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SS9型电力机车最大功率为（）。
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SS9型电力机车的持续功率为（）kW。
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SS9型电力机车持续额定速度为（）。
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东风4B型机车左右侧各安装8组钢板网空气滤清器组。
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SS9型电力机车的主传动形式是（）。
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SS9型电力机车在转向架第（）轮对附近的构架上安装有HB-2型轮轨润滑装置。
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SS9型电力机车的自重为（）
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SS9型电力机车电机悬挂方式是（）。
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SS9型电力机车自重为（）
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SS9型电力机车的换长为错（）
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SS9型电力机车是（）干线客运电力机车。
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