柴油机磨合规范中，（）和（）对磨合质量的影响最大。
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柴油机磨合运转后，不需要更换机油。
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柴油机主轴承更换新轴瓦合，磨合过程中，柴油机负荷变化的一般规律是（）。
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新启动的柴油发电机组磨合期内，负荷和转速必须（）。
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磨合期指柴油机一般行驶在（）千米以内
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对道依茨风冷柴油机进行磨合试验中，允许转速偏差为（）
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在发电机组磨合期间，可在柴油机的润滑系统注入少量清洁柴油，其注入量约为柴油机所需润滑油总量的（），使各机件磨合得更好。
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柴油机进行空载磨合期间，机组各方面均应正常，符合技术要求，然后，进行加负荷磨合（）。
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新的或大修后的柴油机正确磨合，对延长使用寿命，提高工作的（）有很大关系。
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柴油机更换（）后零件不需要磨合。
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柴油机主轴承更换新轴瓦后，磨合过程中，柴油机负荷变化的一般规律是（）。
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柴油机冷磨合结束，调整供油提前角。
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发电机组在磨合过程中，为了保证磨合质量，应遵循负荷逐步增加，转速逐步提高，润滑油由稠到稀的原则。
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承磨环是为（）柴油机活塞与气缸磨合设置的。
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影响磨合质量的主要因素之一是工艺因素，也就是活塞环与气缸套工作表面的（）要有利于磨合。
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柴油发动机的磨合一般根据逐步增加（）和（）增加负荷的原则，分步进行。
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总成磨合的目的：做好零件承受大载荷的准备、通过磨合提高零件表面的实际接触面积和表面质量、耐磨性、疲劳强度和（）
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新车的磨合对车辆的使用性能和寿命影响不大。
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柴油机磨合运转时要求（)的分配必须科学合理，才能顺利完成磨合。Ⅰ、负荷;Ⅱ、转速;Ⅲ、运转时间;Ⅳ、压缩比。
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对于刚投入营运的新船，轮机长领导轮机人员作好机舱的基础建设工作，一般应包括（)Ⅰ、建立、完善部门的工作秩序Ⅱ、完善机舱内的的安全标志Ⅲ、加大机舱设备的检查管理力度，建全和规范各类安全管理记录Ⅳ、特别注意对主机磨合期润滑油净化Ⅴ、对船舶造船质量遗留的问题及时反馈
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新车的磨合期车辆的使用情况对车辆的使用性能和寿命影响不大。这种说法是正确的吗？
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CF002柴油机喷油泵的磨合运转时间为（）
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对于刚投入营运的新船，轮机长领导轮机人员作好机舱的基础建设工作，一般应包括：①建立、完善部门的工作秩序完②善机舱内的的安全标志③加大机舱设备的检查管理力度，建全和规范各类安全管理记录特④别注意对主机磨合期滑油净化⑤对船舶造船质量遗留的问题及时反馈（）
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影响发动机磨合质量主要因素包括（)。
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柴油机的磨合（)。
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