柴油机的磨合（)。

相似题目

• 柴油机磨合运转后，不需要更换机油。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 柴油机主轴承更换新轴瓦合，磨合过程中，柴油机负荷变化的一般规律是（）。

  A . 大负荷连续运转 B . 低负荷连续运转 C . 空负荷连续运转 D . 逐渐增加负荷运转

  查看最佳答案

• 试车（磨合）时间较长的柴油机，应对油底壳进行清洗并更换新的润滑油。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 16V280ZJ型柴油机中修时，磨合时间不小于（）。

  A . A、1h B . B、3h C . C、5h D . D、10h

  查看最佳答案

• 柴油机燃用重油时，磨合运转应选用（）的气缸油，以加速磨损。

  A . A．低碱值 B . B．中度碱值 C . C．高碱值 D . D．不含碱性

  查看最佳答案

• 磨合期指柴油机一般行驶在（）千米以内

  A . A、1000 B . B、2000 C . C、3000

  查看最佳答案

• 对道依茨风冷柴油机进行磨合试验中，允许转速偏差为（）

  A . A、±10r/min B . B、±15r/min C . C、±20r/min D . D、±25r/min

  查看最佳答案

• 在发电机组磨合期间，可在柴油机的润滑系统注入少量清洁柴油，其注入量约为柴油机所需润滑油总量的（），使各机件磨合得更好。

  A . A、1/20~1/40 B . B、1/30~1/50 C . C、1/50~1/60 D . D、1/40~1/60

  查看最佳答案

• 柴油机大修后磨合试运转时间不应少于5小时

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 柴油机进行空载磨合期间，机组各方面均应正常，符合技术要求，然后，进行加负荷磨合（）。

  A . A、10h B . B、25h C . C、50h D . D、75h

  查看最佳答案

• 新的或大修后的柴油机正确磨合，对延长使用寿命，提高工作的（）有很大关系。

  A . 可靠的经济性 B . 动力性和平稳性 C . 可靠性和动力性 D . 经济性和平顺性

  查看最佳答案

• 柴油机更换（）后零件不需要磨合。

  A . A．轴承 B . B．气缸套 C . C．活塞环 D . D．气缸盖

  查看最佳答案

• 柴油机主轴承更换新轴瓦后，磨合过程中，柴油机负荷变化的一般规律是（）。

  A . A．逐渐增加负荷运转 B . B．空负荷连续运转 C . C．低负荷连续运转 D . D．大负荷连续运转

  查看最佳答案

• 柴油机冷磨合结束，调整供油提前角。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 承磨环是为（）柴油机活塞与气缸磨合设置的。

  A . A．筒状活塞式 B . B．中速 C . C．高速 D . D．十字头式

  查看最佳答案

• 柴油机运转初期产生的磨合拉缸，其损伤部位一般在气缸套与（）工作表面。

  A . A．活塞 B . B．活塞裙 C . C．活塞环 D . D．活塞环及活塞裙

  查看最佳答案

• 为了加速柴油机的磨合过程，其所用燃油与气缸油的最合理匹配是（）。

  A . 硫分>1%燃油，精炼纯矿物油 B . 硫分>1%燃油，高碱性气缸油 C . 硫分<1%燃油，中碱矿物油 D . 硫分<1%燃油，高碱矿气缸油

  查看最佳答案

• 柴油机在磨合期内，一般只允许柴油机在（）等负荷下工作。

  A . A、低 B . B、中 C . C、高

  查看最佳答案

• 大修后的柴油机在正式使用前进行磨合运转的目的是什么？

  查看最佳答案

• 在进行柴油机喷油泵磨合时，属于检查项目的是（）。

  A . 泵油量 B . 柱塞行程 C . 冲次 D . 凸轮轴转动情况

  查看最佳答案

• 柴油机磨合规范中，（）和（）对磨合质量的影响最大。

  查看最佳答案

• 柴油机磨合运转时要求（)的分配必须科学合理，才能顺利完成磨合。Ⅰ、负荷;Ⅱ、转速;Ⅲ、运转时间;Ⅳ、压缩比。

  A、Ⅰ+Ⅱ B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ C、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

  查看最佳答案

• CF002柴油机喷油泵的磨合运转时间为（）

  A．1-3 min B．2～4 min C．3～5 min D．4～6 min

  查看最佳答案

• 在进行柴油机喷油泵磨合时，不属于检查项目（）

  A．凸轮轴转动情况 B．渗漏情况 C．有无阻滞情况 D．泵油量

  查看最佳答案