JTl型通用式机车信号给超速防护装置输出信息的交流纹波电压应（）。

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• JTl型通用式机车信号的通电后信号机不点灯的故障原因有哪些？

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• 对于双套JTl型通用式机车信号，（）设在连接板电路中。

  A . A.光电开关 B . B.点灯驱动继电器 C . C.点灯继电器 D . D.上／下行保持继电器

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• JTl型通用式机车信号主机板对输入信号进行数字滤波，译码及输入输出控制均由（）完成。

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• JTl型通用式机车信号的DSP芯片在什么情况下，才能输出三路动态信号？

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• JT型通用式机车信号给超速防护装置输出信息的指标，直流电压（）V为无效信息。

  A . 小于35 B . 小于40 C . 小于45 D . 大于50

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• JTl型通用式机车信号主机电源采用金属封装的（）模块。

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• 通用式机车信号提供给超防装置输出信息指标为多少？

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• 机车信号向超速防护装置输出信息的指标，直流电压（）V为有效信息。

  A . 35～60 B . 40～60 C . 45～55 D . 100～120

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• JTl型通用式机车信号对移频信息低频信号的译码采用测（）的办法实现。

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• JTl型通用式机车信号主机的输出及反馈部分由哪些元件构成？

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• JTl型通用式机车信号给超速防护装置输出信息的技术要求是什么？

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• JTl型通用式机车信号开机后由动态监督电路输出信号对DSP芯片进行复位，随后进入自检工作状态，自检时间为（）。

  A . A.2s B . B.3s C . C.2～3s D . D.4s

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• JTl型通用式机车信号主机板计算机部分信号输出电路的驱动电路有什么作用？

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• JTl型通用式机车信号除点灯信号外的直流输出信息驱动能力为（）。

  A . A.10～20mA B . B.12～20mA C . C.10～22mA D . D.12～22mA

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• JTl型通用式机车信号主机板上条件线（）短接时，表示灵敏度适于接收电气化区段移频信息。

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• JTl型通用式机车信号主机电源块的噪声电压小于（）。

  A . A.0.5％ B . B.1％ C . C.2％ D . D.3％

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• JTl型通用式机车信号的信号与干扰之比不小于（）。

  A . 2：1 B . 2.5：1 C . 3：1 D . 4：1

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• JTl型通用式机车信号主机的19芯航插第（）线为制式区分输出。

  A . A.10# B . B.11# C . C.12# D . D.13#

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• JT型通用式机车信号向超速防护装置输出信息的指标，直流电压（）V为有效信息。

  A . 35～60 B . 40～60 C . 45～55 D . 100～120

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• JTl型通用式机车信号，为了防止对主机和输入电路的干扰，主机和输出电路之间采用了（）隔离。

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• JTl型通用式机车信号主机的19芯航插第（）线为SDl信号输出。

  A . A.10# B . B.11# C . C.12# D . D.13#

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• JTl型通用式机车信号，输入变压器变比为（）。

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• 电气化区段JTl型通用式机车信号，输出电路主要由点灯电路和（）构成。

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• 更换JTl型通用式机车信号主机的作业程序是什么？

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