下列有关船舶遇到内波正确的说法是（）。

相似题目

• 下列关于船舶安全管理体系中与安全有关船上操作方案的说法中，不正确的是（）。

  A . 船上的特殊操作系指其错误仅在已造成危险情况或事故已发生时才会明显看出的操作 B . 船上的临界操作系指其错误会立刻导致危及人员、环境或船舶的事故或情况的操作 C . 海上加油属于特殊操作 D . 保持水密完整性属于特殊操作

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• 对装运有毒液体物质船舶的有关污染检验过程中，下列说法正确的是（）

  A . 应检查有毒液体物质的残余物的船上储存； B . 应检查有毒液体的洗舱水的船上储存； C . 应将装运过有毒液体物质的液货舱及时清洗排向船外河中； D . 应检查船上排往岸上的管路布置。

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• 根据SOLAS公约，下列有关船舶堵漏应变部署的说法，不正确的是（）。

  A . A．堵漏应变部署一般分编成隔离、排水、堵漏和救护四队 B . B．大副任现场指挥，负责查明险情，确定施救方案 C . C．三副任堵漏队队长，三管轮任副队长，直接负担堵漏和抢修任务 D . D．轮机长任排水队队长，领导机舱固定值班人员及时排水

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• 下列有关特殊构造或用途的船舶哪些说法正确？（）

  A . A．任何特殊构造或用途的船舶，只要其政府确定，即可自行制定有关号灯、号型的配置、安装等技术方面的规定 B . B．有关政府有权为其管辖下的任何特殊构造或用途的船舶制定有关号灯、号型的数量、位置、能见距离、弧度的尽可能符合《国际海上别碰规则》条款的规定 C . C．上述的特殊规定应尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其他各条规定的号灯、号型或信号 D . D．任何特殊构造或用途的船舶应显示特殊的尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其他各条规定的号灯、号型或信号

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• 根据《避碰规则》2001年修正案的规定，有关船舶声号设备的配备，下列说法正确的是：（）

  A . A．长度大于等于12米，但小于20米的船舶可以只配备一个号笛； B . B．长度大于等于12米，但小于20米的船舶可以只配备一个号钟； C . C．长度大于等于12米，但小于20米的船舶可以只配备一个号锣； D . D．长度大于等于12米，但小于20米的船舶如不配备有号笛和号钟，可配置其它有效的声号设备

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• 下列有关船舶燃油储备量的说法中，（）正确？

  A . A．近岸航区，储备量不少于1天的耗油量 B . B． 岸航区，储备量不多于2天的耗油量 C . C．远洋航区，储备量不少于3天的耗油量 D . D．各类航区，储备量均不少于2天的耗油量

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• 按照船舶规范对应急操舵装置有关要求，下列说法中不正确的是（）

  A . 船舶应配置主操舵装置和辅操舵装置 B . 主操舵装置的故障将影响辅操舵装置工作 C . 驾驶台和操舵间应配制通信设施 D . 辅助操舵装置一般在舵机间进行操作

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• 下列有关船舶生活污水生化处理装置的运行管理的说法中，不正确的是（）。

  A . A．污水以巧克力色为佳 B . B．污水表面不得有浮渣 C . C．间歇通风以防风机过热 D . D．及时补充消毒剂

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• 下列有关船舶燃油储备量的说法中，何者正确（）。

  A . A．近岸航区，储备量不少于1天的耗油量 B . B．沿岸航区，储备量不多于2天的耗油量 C . C．远洋航区，储备量不少于3天的耗油量 D . D．各类航区，储备量均不少于2天的耗油量

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• 有关船舶在旋回中降速的下列说法，不正确的是：（）.

  A . 船舶旋回中因舵阻力增加而引起降速 B . 船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速 C . 瘦削型货轮比肥大型油轮产生更多旋回降速 D . 相对旋回初径DT/L越小，则旋回中降速越多

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• 下列有关船舶安全检查的说法，正确的是（）。

  A . A．船舶的安全检查内容不包括起货机 B . B．对外国籍船舶的安全检查，应签署亚太地区港口国监督检查报告一式三份 C . C．船舶的安全检查内容不包括油水分离器 D . D．各海事主管机关有权对到港的中国籍船舶实施安全检查

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• 关于航行值班时对雷达的使用，下列说法正确的是：（） Ⅰ、遇到或预料到能见度不良时，以及在船舶密度大的水域航行时，应使用雷达，并注意其局限性 Ⅱ、在任何时候使用雷达时，必须遵守国际海上避碰规则中有关使用雷达的规定 Ⅲ、应确保所使用的雷达量程以足够频繁的时间间隔进行转换，以便及早发现回波

  A . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ B . Ⅰ、Ⅱ C . Ⅰ、Ⅲ D . Ⅱ

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• 下列有关船舶防台风措施的说法中，正确的是（）。

  A . A．各燃油柜中的存油尽量并舱，以减少自由液面的影响 B . B．在航行中遇台风，值班轮机员应亲自加强巡回检查 C . C．台风季节，船舶如需拆检锚机不需当地海事管理机构批准 D . D．当港内挂台风三号风球，登岸人员立即回船

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• “李老汉私房菜”是李甲投资开设的个人独资企业。根据个人独资企业法律制度的规定，有关该企业遇到的法律问题，下列说法正确的是（）。

  A . 如李甲在申请企业设立登记时，明确表示以其家庭共有财产作为出资，则该企业是以家庭成员为全体合伙人的普通合伙企业 B . 如李甲一直让其子李乙负责企业的事务管理，则应认定为以家庭共有财产作为企业的出资 C . 如李甲决定解散企业，则在解散后5年内，李甲对企业存续期间的债务，仍应承担偿还责任 D . 如李甲死亡，则该个人独资企业必须解散

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• 有关船舶在旋回中降速的下列说法，不正确的是：（）

  A、 船舶旋回中因舵阻力增加而引起降速 B、 船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速 C、 瘦削型货轮比肥大型油轮产生更多旋回降速 D、 相对旋回初径DT/L越小,则旋回中降速越多

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• 下列有关船舶使用非标准货系固设备说法不正确的是（）

  A . 多用途船在装载普通件杂货时使用非标准货系固设备； B . 滚装船在装载公路车辆及铁路车辆时使用非标准系固设备； C . 近海供应船在装载无专用系固设备的集装箱时使用非标准货系固设备； D . 散装货船在装载钢卷时使用非标准系固设备。

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• 下列有关船舶防台措施的说法中，正确的是（）。

  A . A．听到台风警报，登岸人员立即回船 B . B．在航行中遇台风，值班轮机员应亲自加强巡回检查 C . C．台风中心接近，风力达6级以上时，被认为处于"台风袭击中" D . D．台风季节来临的一个月前，应举行一次防堵塞演习并检验有关应用工具

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• 有关“船舶在任何能见度情况下的行动规则”的适用范围，下列说法正确的是（）。

  A . A．总体而言，“船舶在任何能见度情况下的行动规则”适用于任何能见度情况 B . B．然而，根据《规则》条文的含义以及与其他条文的联系，“船舶在任何能见度情况下的行动规则”中的某些条款，有着不同的适用条件。 C . C．A和B均正确 D . D．A和B均不正确

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• 下列有关籍船舶的安全检查说法正确的是（）。

  A . A．对中国籍船舶的安全检查，以我国有关法律、法规、规章、技术规范和我国认可的有关国际公约为依据 B . B．对外国籍船舶的安全检查，以我国有关法律、法规和我国加入的有关国际公约以及《巴黎谅解备忘录》为依据 C . C．对中国籍船舶的安全检查，内河船舶不在其中 D . D．对外国籍船舶的安全检查，外国渔船不在其中

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• 有关船舶舵效，下列哪一种说法是正确的？（）。

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• 下列有关船舶碰撞的说法正确的有()

  A．互有过失的船舶发生碰撞,造成第三人人身伤亡的,碰撞船舶负连带赔偿责任 B．船舶在公海上发生碰撞的损害赔偿,我国海商法规定适用受理案件的法院所在地法 C．有关船舶碰撞的请求权,时效期间为二年 D．船舶发生碰撞,当事人双方的过失程度的比例无法判定的,应平均分担损失

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• 在新建商品房销售中，经常会遇到很多关于面积的说法，下列有关房屋面积的说法，正确的是（）

  A．在新建商品房预售时按照商品房建筑设计图上尺寸计算的房屋面积是预测面积 B．房屋竣工后由房产测绘单位实际测量出具的面积是实测面积，也称为竣工面积 C．对新建商品房已完工部分实际测量后，结合该商品房建筑设计图，测算出的房屋面积是实测面积 D．新建商品房出卖人和买受人在商品房买卖合同中约定的所买卖新建商品房的面积是合同约定面积

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• 关于航行值班时对雷达的使用，下列说法正确的是__。①遇到或预料到能见度不良时，以及在船舶密度大的水域航行时，应使用雷达，并注意其局限性；②在任何时候使用雷达时，必须遵守国际海上避碰规则中有关使用雷达的规定：③应确保所使用的雷达量程以足够频繁的时间间隔进行转换，以便及早发现回波（）

  A．①②③ B．①② C．①③ D．②

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