汽车式起重机,需放下支腿,在固定点进行吊装作业。严禁带负荷行驶。
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汽车式起重机为了(),在车架上装有支腿,工作时,支腿外伸撑地,能将整个起重机撑离地面。
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汽车式起重机的支腿处必须坚实,在起吊重物前,应对支腿加强观察,看看有无陷落现象,有时为了保证安全使用,会增铺垫道木,其目的是()。
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汽车起重机及轮胎式起重机作业前在未全部支腿的情况下,也可进行操作。
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大型汽车式起重机应先组装配重,才能进行吊装作业。
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汽车起重机在放下支腿时,其稳定性系数K1要取()。
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79大型汽车式起重机应先组装配重,才能进行吊装作业。
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汽车式起重机作业前应将支腿全部伸出,对于松软或承压能力不够的地面,撑脚下必须垫枕木。
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全地面起重机具有越野性能好、行驶速度高、可进行()回转作业、在平坦坚实的地面可不用支腿进行吊装作业以及带载荷行驶等优点。°
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全地面起重机具有越野性能好、行驶速度高、可进行()回转作业、在平坦坚实的地面可不用支腿进行吊装作业以及带载荷行驶等优点。
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汽车式起重机的液压支腿在()应有锁定装置。
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汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好全部支腿后方可进行其他操作;作业完毕后,将臂杆收回即可起腿。
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汽车式起重机,需(),进行吊装作业。
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使用自行臂式起重机吊装时,在配重、支腿尺度已确定的情况下,主要的控制指标为()()()。实际载荷应在使用工况额定负荷范围之内。
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汽车式起重机在起重作业时,不准扳动支腿操作手柄。如需调整支腿,必须把重物放下来,把吊臂位于右方或左方,再进行调整。()
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汽车式起重机作业前应支好全部支腿,支腿应加垫木。作业中禁止扳动支腿操纵阀;调整支腿应在无载荷时进行,且应将起重臂转至()方位。
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汽车式起重机作业前,应全部伸出支腿,并在撑脚板下垫方木,调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于()。
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汽车式起重机的支腿处必须坚实,在起吊重物前,应对支腿加强观察,看看有无陷落现象,有时为了保证安全使用,会增铺垫道木,其目的是()
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大型汽车式起重机放好支腿,配重等组装完毕后,才能进行吊装作业,转场时,必须将配重等拆除后,方可进行。
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汽车式起重机,需放下支腿,在固定点进行吊装作业,可以带载荷行驶()
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为了保证起重机的安全作业,用汽车式起重机吊装柱子作业时,不宜采用滑行法起吊。
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施工单位选用50t汽车式起重机进行钢结构吊装作业,根据《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33),在吊装作业前制定了具体的安全措施。关于吊装作业安全措施的说法,正确的是()。
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汽车式起重机,需放下支腿,在固定点进行吊装作业严禁带载荷行驶()
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