说明分电盘内断电器的功用。

相似题目

• 在讨论传统触点式分电器常见故障的诊断方法时，技术人员甲说，如果试火时发现点火线圈中心高压线分电器一端有电火花而分缸高压线均无电火花，则说明分火头或分电器盖存在故障；技术人员乙说，如果在发动机转速或负荷发生变化时，点火提前角未相应变化，则说明分电器内的点火正时调整机构出现故障。请问谁的说法是正确的？（）

  A . 只有甲正确 B . 只有乙正确 C . 两人均正确 D . 两人均不正确

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• 霍尔式无触点分电器除用霍尔式点火信号发生器取代有触点分电器中的断电器外，其他部分与有触点分电器的相应部分相同。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 检查分电器盖，首先拆下分缸高压线火花塞一端，将分电器盖打开悬空，并使分缸高压线端头距缸体约（）的距离，拨动分电器动触点臂，如果有高压火花跳过，说明高压总火线插孔与分缸高压线插孔窜电。

  A . 1～2mm B . 3～4mm C . 5～6mm D . 7～8mm

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• 汽车分电盘内凸轮轴的转速与汽车发动机的转速是完全相同的，因为分电盘内的凸轮轴是由发动机带动旋转的。

  A . 正确 B . 错误

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• 将分电器上的电容器引线拆下后点火线圈中心跳出高火花，但接上引线反而跳不出火，这说明电容器（ ）

  A . A．已烧毁； B . B．已击穿； C . C．已断路

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• 将分电器上的电容器引线拆下后点火线圈中心线跳出高火花，但接上引线反而跳不出火，这说明电容器（）

  A . A．已烧毁； B . B．已击穿； C . C．已断路； D . D．完好无损

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• 在讨论有分电器的点火系统次级击穿电压（取自点火线圈高压线）的检测结果时，技师甲说，如果每个气缸的次级击穿电压偏高，说明点火线圈的点火能量就一定偏高；技师乙说，如果每个气缸的次级击穿电压均偏低，说明点火线圈的点火能量就一定偏低。请问谁的说法正确？（）

  A . 只有甲正确 B . 只有乙正确 C . 两人均正确 D . 两人均不正确

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• 将分电器上电容器引线拆下后点火线圈中心线跳出高压火，但接上引线反而跳不出火，说明电容器（）。

  A . 已烧毁 B . 已击穿 C . 已断路

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• 讨论发动机点火提前角的人工调整：甲认为顺着分电器轴旋转方向转动分电器外壳，提前角推迟，乙认为逆着分电器轴旋转方向转动分电器外壳提前角推早。你认为（）

  A . 甲对 B . 乙对 C . 甲乙都对 D . 甲乙都不对

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• 在讨论次级点火波形分析在实践中的应用时，技师甲说，对于传统触点式点火系统而言，如果某缸的点火线圈充电闭合角相对其他缸较短，则说明故障来自于分电器凸轮轴的加工精度；技师乙说，对于无触点的电子（非计算机控制）点火系统而言，如果某缸的点火线圈充电闭合角相对其他缸较短，则说明故障来自于分电器内信号发生器的机械形状不合格。请问谁的说法是正确的？（）

  A . 只有甲正确 B . 只有乙正确 C . 两人均正确 D . 两人均不正确

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• 在进行分电器电容器的检查时，用220v交流试灯的两测试表笔分别接电容器的引线与壳体，瞬间即断开，若通电时试灯不亮，再将电容器的引线与壳体短接，若无放电火花，则说明电容器（）。

  A . 击穿损坏 B . 完好 C . 容量不足 D . 断路

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• 取分电器中心线跳火高压火很强，取分电器分缸线跳火，却跳不出火，说明（）或（）。

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• 在检测霍尔信号发生器时，转动分电器转子，信号发生器输出的电压信号有变化，一般可说明信号发生器已失效。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 汽车分电盘内凸轮轴的转速与汽车发动机的转速是完全相同的，因为分电盘内凸轮轴是由发动机曲轴带动旋转的。

  A . 正确 B . 错误

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• 分电盘内断电器的功用是周期地（）和（）初级电路，使初级电流发生变化，以便在点火线圈中（）生成（）。

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• 取下分电器盖悬空，拨下火花塞上的各根高压分线捏成1把，将线头对准缸盖进行试火，若不跳火，则说明分电器盖（）。

  A . A、中心插孔与旁插孔窜电 B . B、旁插孔窜电 C . C、完好

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• 打开点火开关，拨动分电器活动触点臂使触点开闭，电流表指针指示大量放电，说明低压电路有（）故障。

  A . A、短路 B . B、断路 C . C、接触不良 D . D、漏电

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• 在讨论次级点火波形分析在实践中的应用时，技师甲说，对于有分电器的点火系统而言，如果某缸的燃烧电压相对其他缸较高，则说明该缸混合气过稀；技师乙说，对于有分电器的点火系统而言，如果某缸的燃烧电压相对其他缸较高，则说明点火线圈的点火能量过大，请问谁的说法正确？（）

  A . 只有甲正确 B . 只有乙正确 C . 两人均正确 D . 两人均不正确

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• 汽油发动机点火示波器测出的分电器重叠角愈大，说明点火间隔愈不平均，这不仅影响汽油发动机的（），而且直接影响汽油发动机运转的稳定性。

  A . A、可靠性和经济性 B . B、可靠性和动力性 C . C、动力性和经济性 D . D、可靠性和平衡性

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• 分电器的配电器的功用是将（）产生的高压电，按照点火顺序在点火时刻送至相应汽缸的火花塞上，产生电火花。

  A . A、电容器 B . B、点火线圈 C . C、高压线 D . D、电源

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• 若用总高压线作跳火试验有火，用分高压线跳火试验无火，则说明分火头被击穿或分电器盖被击穿。

  A . 正确 B . 错误

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• 打开点火开关，启动发动机或者拨动分电器活动触点臂使触点开闭，电流表指针指“0”不动，说明低压电路有（）故障。

  A . A、短路 B . B、断路 C . C、接触不良 D . D、漏电

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• 若用总高压线做跣火试验有火，用分高压线做跳火试验无火，则说明分火头被击穿或分电器盖被击穿。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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