采用辅泵补油的闭式舵机液压系统放气应在（）。
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泵控型半闭式系统补油量多少由（）决定。
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采用氮气压力带电进行变压器套管补油的优点有：避免大量气泡进入设备内工具简单、操作方便经济。
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对于采用闭式液压系统的舵机，下列说法中（）是不准确的。
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舵机闭式液压系统必须向主油路（）侧补油。
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因闭式系统采用辅泵补油或重力补油，所以对油泵的自吸性能要求不是太高。
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采用闭式液压系统的舵机不具有（）特点。
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舵机液压系统安装、清洗完毕，对系统充油主要步骤是：1、选择合适的液压油2、选择干净漏斗将油灌入系统3、将油加至放气阀有连续油流流出后关闭放气阀4、起动舵机油泵以小流量转舵，并经压力侧放气阀放气。其中操作不适当的步骤是（）。
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变压器运行中补油的法意事项包括（）。
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用高压气瓶向低压气瓶或轮胎、减震支柱等充气时，须使用（）放气应缓和打开。
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舵机闭式系统选用辅泵或高位、低位油箱补油取决于（）。
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液压站在松闸时，用大流量泵供油，以缩短松闸时间，松闸后改为小流量泵补油。
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变向量式舵机液压系统中设置辅泵的作用不是为了（）。
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泵控型舵机采用辅泵油压启阀式主油路锁闭阀不能（）。
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泵控型液压舵机通常采用（）作为补油阀。
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泵控型舵机采用辅泵油压启阀式主油路锁闭阀可以（）
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柴油机运行时发生游车，若为调速器的原因，可先采用调整（）的开度或向储气筒补油的办法来处理。
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小排量泵车近控泵送过程中臂架泵补油阀的得电情况是（）。
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闭式液压系统的补油阀，通常采用（）。
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液压舵机系统设置辅泵的作用有哪些？
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由于闭式系统主回路中参与循环的油液少，工作压力高，而使油液工作温度增高引起液压元件及密封元件的损坏。所以，在牵引液压闭式系统中，都设置（），用于主回路的补油和热冷油的交换。
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采用低位油箱补油的闭式舵机液压系统放气应在（）进行。
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主驱动泵补油压力应靠补油泵本身安全阀进行调节（）
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气压止血带放气应遵循（）
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电机轴承补油的周期与无关（）