在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，在双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工，对区间方向，以防护（）
相似题目
-
画出在双线区间一条线路上施工时，使用移动停车信号的防护图。
-
双线区间两条线路同时施工时，如何设置移动停车信号防护？
-
在站内线路上封锁线路施工，距施工地点两端各（）处线路中心设置移动停车信号防护。
-
画出在站内线路上施工，施工地点距离道岔大于50m时，使用移动停车信号的防护图。
-
在站内线路上施工时，应将两端道岔板向不能通往施工地点的位置并加锁，在施工地点两端设置移动停车信号牌。
-
在站内线路上施工时，应使用移动停车信号牌进行防护。
-
画出在站内线路上施工，如施工地点距离道岔少于50m时，使用移动停车信号的防护图。
-
在站内线路上施工，如不能加锁或钉固道岔时，在施工地点两端各（）m处线路中心，设置移动停车信号牌防护。
-
画出在双线区间一条线路上施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。
-
画出在双线区间两条线路同时施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。
-
在站内线路上施工，当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。（《普速铁路工务安全规则》第2.2.7条）（）
-
在站内线路上封锁施工，如施工地点距离道岔小于20m时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。此题为判断题(对，错)。
-
在站内线路上施工时，应将两端道岔板向不能通往施工地点的位置并加锁，在施工地点两端设置移动停车信号牌。（）此题为判断题(对，错)。
-
在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护（）
-
在站内线路上施工时，在进站道岔外方线路上施工，对车站方向，在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处)线路上，设置移动停车信号牌（灯)防护。（)
-
在站内线路上施工时防护，将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可不设置移动停车信号牌（灯）（）
-
在区间线路上施工时，使用移动停车信号防护单线或双线中一条线施工时，显示停车手信号人员距离施工地点距离（）摘自《高速铁路安全管理规则》第3.4.6条
-
在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，防护办法：如施工地点距离道岔小于50m时，在该端（）相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护
-
在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，防护办法：将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可不设置移动停车信号牌（灯）。当 施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各（）m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护
-
在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，防护办法：如施工地点距离道岔小于（）m时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护
-
在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，防护办法如下：如施工地点距离道岔小于50m时，在该端（）相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。
-
在站内线路上施工时在施工地点两端各处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护（）
-
双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上封锁施工时，对车站方向，设置移动停车信号牌（灯）防护（）
-
在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，防护办法如下：当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各（)处线路上，设置移动停车信号牌（灯)防护;如施工地点距离道岔小于（)时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯)防护。
推荐题目
- 在出现流动性危机时，商业银行应适时披露情况说明等资料以提高交易对手、客户、公众及其他利益相关方的信心，从而最大限度地减少信息不对称可能给银行带来的不利影响。（）
- 梅毒确诊试验（）
- 船舶一旦发生污染，不论船方是否有过失，一概按污染损害后果承担法律责任。
- 肠外营养最严重的穿刺技术性并发症是（）。
- 移动互联网已经进入高速发展阶段，以下叙述错误的是（）。
- 坚持和完善社会主义初级阶段基本经济制度，必须毫不动摇巩固和发展公有制经济，必须毫不动摇鼓励、支持、引导非公有制经济发展。这是因为，公有制经济和非公有制经济都是我国()。
- 为降低机械降解，聚合物在输送过程中有哪些要求？
- 中厚板的弯曲采用（）加热。
- 下列哪项不是糖皮质激素使用的绝对禁忌症 :()
- 企业确定产品成本计算方法时要考虑的因素有（)