地铁运营模式一般分为正常运行、、、资源共享模式。
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市郊(域)铁路一般属于国家铁路或地方铁路,我国国家铁路实行的是“铁道部一铁路局一站段”三级管理模式,市郊(域)铁路的运营由所属的铁路局执行。普通城市轨道交通(地铁、轻轨等)一般则由地方政府负责建设管理。
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车站不能正常运营临时封闭时,该车站AFC系统运行模式应设置成()。
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日常运营中遇非正常情况,需要临时变更大系统运行模式时,由环调根据()决定是否中止正常运行模式。
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地铁在运营时司机可随时根据客流情况将自动驾驶模式转化成ATP手动驾驶模式。
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集中站控制权转换作业,车站值班员(行车)与运营调度员核对非集中站范围内所有信号、进路模式、列车位置、非正常方式运行的列车、调度员运营调整要求。
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地铁列车的洗车模式的运行速度可稳定在()km/h。
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当地铁在运营过程中出现列车故障、火灾、电力供应中断等意外故障时,车站闸机可以设置成哪几种降级运营模式?
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微电网运行模式一般分为()。
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AFC系统模式的分为正常运行模式、()和紧急放行模式。
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()方式等同于南京地铁一号线正常运营模式。
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集中站控制权转换作业,车站值班员(行车)与运营调度员核对集中站范围内所有信号、进路模式、列车位置、非正常方式运行的列车、调度员运营调整要求。
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NJ07型列车DDU黑屏,断合DMICB,若故障依然存在可正常运营到终点,若不能正常运行则采用紧急牵引模式运营到终点。
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请简述重庆地铁列车运行的驾驶模式分为哪几种?
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日常运营中遇非正常情况,需要临时变更水系统运行模式时,由环调要求车站在BAS工作站上或环控专业人员现场()运行模式。
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地铁列车在自动运行模式下,主手柄要放在中间位。
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企业的商业模式需要多个关键业务,这些业务是企业成功运营的关键动作。一般来说,关键业务可以分为()类型。
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正常运营时ATS系统采用中心控制,系统为适应不同的运行需要,定义了几种不同的运行调整模式,分别是()
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不属于常州地铁一号线的车载运行模式是()
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滑动门ASD单元有四种不同的操作模式,分为隔离模式、自动模式、手动关门模式、手动开门模式等,当某道屏蔽门出故障无法正常关闭需维修时,在正常列车运营的情况下,操作模式应紧急设置为()
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地铁十号线列车运行的驾驶模式分为()
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自动售检票系统应满足各种运行模式的要求,在非正常运营状态下,自动售检票洗系统应能由正常运行方式转为相应的降级运行方式或紧急方式,并应为票务管理、客流疏导提供方便()
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杭州地铁2、4号线列车动态功能测试的测试项目为列车上线能建立信号模式,并正常运行()
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遇节假日等非正常情况,地铁需要提早、延长或减少服务时间时,由电调根据临时运营时间灵活制定开/关机时间,只影响当日运行时间,采用(),影响时间超过两天需要发布书面调度命令要求车站手动改变模式
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日常运营中遇其他非正常情况,需要临时变更各系统运行模式时,由电调根据实际情况决定是否中止正常运行模式,只影响当日运行时间,采用(),影响时间超过()需要发布书面调度命令,要求车站人工变更各系统运行模式
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