局部阻力系数主要反映了局部障碍几何形状的影响。
相似题目
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C630型车床主轴（）或局部剖视图反映出零件的几何形状和结构特点。
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叉架类零件一般需要两个以上基本视图表达，常以工作位置为主视图，反映主要形状特征。连接部分和细部结构采用局部视图或斜视图，并用剖视图、断面图、局部放大图表达（）。
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旋流除污器的局部阻力系数仅为（）。
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在局部阻力计算式hj=§C2/2g中，阻力系数§不可能为1。
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曲轴右端孔采用局部剖视，不仅表示出了孔的几何形状而且还有利于标注尺寸。
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在实际生产中，对毛坯的变形控制，主要有（）。 ①合理确定毛坯和半成品的尺寸 ②改变模具工作部分的几何形状和尺寸 ③改变毛坯与模具接触面之间的摩擦阻力 ④改变毛坯的局部力学性能
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当液体流过管道或渠道上局部边界发生突然变化的地方，或迂到局部障碍时，液体的运动方向急剧的改变了液体内部层与层，甚至分子之间的强烈摩擦和碰撞，增加了液体运动的阻力，这种阻力称为（）
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流体在管内山细管流向粗管流动时有局部阻力损失，其局部阻力系数随细管/粗管面积比的减小而（）。
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用阻力系数法计算局部阻力时出口阻力系数为（）。
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为计算管内某局部造成的流动阻力损失，可以采用当量长度法或局部阻力系数法，这两种方法的计算，结果（）。
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某个阀门的局部阻力系数变化范围是（）。
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为减少管道局部阻力损失，在弯管时应尽量采用（），以降低阻力系数。
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轴肩槽采用局部放大的表达方法，不利于对其几何形状的了解和尺寸标注。
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为便于进行并联管路阻力平衡，在统计局部阻力时，对于三通和四通管件的局部阻力系数，应列在流量较小的管段上。
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叉架类零件一般需要（）表达，常以工作位置为主视图，反映主要形状特征。连接部分和细部结构采用局部视图或斜视图，并用剖视图、断面图、局部放大图表达局部结构。
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（）是指受力构件由于几何形状、外形尺寸发生突变而引起局部范围内应力显著增大的现象
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应力集中是指受力构件由于几何形状、外形尺寸发生突变而引起局部范围内应力显著（）的现象。
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DN250mm截止阀的局部阻力系数是（）。
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网管突缩局部阻力系数为（）。
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管道的局部水头损失等于局部阻力系数乘以（）
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止回阀的局部阻力系数是（）。
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圆管从大水箱流出处局部阻力系数为（）。
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叉架类零件一般需要两个以上基本视图表达，常以（）为主视图，反映主要形状特征。连接部分和细部结构采用局部视图或斜视图，并用剖视图、断面图、局部放大图表达局部结构。
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降低通风阻力的的措施有（)、（)、降低摩擦阻力系数、减少产生局部阻力等。