站间区间，在单线以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
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站界是车站与区间的分界点。在单线线路上，以进站信号机机柱的中心线作为车站与区间的分界线；在双线线路上，以车站同方向的进站、出站信号机机柱的中心线为车站与区间的分界线。
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单线车站进站信号机机柱中心线是车站与区间的分界线。
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站间区间在双线或多线上，分别以各该线的（）柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
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在单线上，以（）的中心线为车站与区间的分界线。
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站间区间在单线上，以（）柱的中心线为车站与区间的分界线。
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站间区间在双线或多线上，分别以该线的（）柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
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实行站间自动闭塞法时，区间有道岔一方的出站信号机定为显示为（），区间无道岔一方的出站信号机定为显示为（）。
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站间自动闭塞法时，闭塞区间分界点为（进、出站及区间内指定的信号机。
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按站间自动闭塞法行（车时、列车占用区间的行车凭证为出站信号机的（），出站信号机故障时，列车占用区间的行车凭证是（），手信号发车。
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双线站间区间以各什么为车站与区间的分界线？
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单线上，站间区间以什么为车站与区间的分界线？
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所间区间是两线路所间或线路所与车站间，以该线上的（）柱的中心线为所间区间的分界线。
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站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。（）
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站间区间的划分，在单线上，车站与车站间以的中心线为车站与区间的分界线（）
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站间区间在单线上，车站与车站间以进站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线（）J308
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站间区间：在单线上，车站与车站间以（）信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。（技规）
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所间区间：两线路所间或线路所与车站间，以该线路上的通过信号机柱的中心线为所间区间的分界线。设有（）信号机的线路所，所间区间的分界方法与站间区间相同。（技规）
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在单线上，车站与车站间以（）柱的中心线为车站与区间的分界线
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单线自动站间闭塞区间越出站界调车时，须有的调度命令并发给司机出站调车通知书
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采用站间闭塞时，在单线上以两个车站的出站信号机机柱的中心线为车站与区间的分界线。（)
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在单线上，以进站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线的叫（)。
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车站与车站间分别以各该线两端的进站信号机中心线为车站与区间的分界线。（）
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列车在双线双方向区段反方向运行时，按站间区间掌握行车，列车凭出站信号机（）显示的（）进入区间
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