冷却水系统中最大的问题是腐蚀和水垢。
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在敞开式循环冷却水系统中，水温为80℃时，腐蚀速率最大
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冷却水系统中沉积物的现场监测内容主要有：测定由水垢、淤泥、腐蚀产物和微生物黏泥等沉积物引起的污垢热阻或压力降，以及由冷却水在热交换器中产生的沉积物量、沉积物层厚度及其组成等。
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循环冷却水系统控制水垢析出的方法有（）。
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循环水冷却系统中金属设备的腐蚀易产生的问题有（）。
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在敞开式循环冷却水系统中，水温为（）时，腐蚀速率最大。
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水冷却器沉积物由水垢、淤泥、腐蚀产物、生物粘泥组成
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在循环冷却水系统中，金属材料遇到的腐蚀是属于化学腐蚀范畴。
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要想在解决循环冷却水系统的结垢、腐蚀、微生物等问题上取得良好的效果，只有依靠（）才能达到目的。
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发动机冷却系统中锈蚀物和水垢累积的结果是（）
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柴油机应定期清除冷却系统内和积垢，特别是水垢，以确保正确的冷却效果。
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冷却水系统中金属微生物腐蚀的形态可以是严重的均匀腐蚀也可以是缝隙腐蚀和应力腐蚀破裂，但主要是均匀腐蚀。
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冷却水的循环使用和直流系统对换热器带来的腐蚀、结垢和粘泥问题都是相当严重的，破坏程序不分高低。
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循环冷却水系统中金属设备的腐蚀易产生的问题有（）。
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（）是冷却水系统中最常见的，又是破坏性和隐患性最大。
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污水回用于冷却水系统所遇到的主要技术问题是要解决由于污水的水质变差给系统造成更为严重的腐蚀、结垢和粘泥故障等危害。
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发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是（）
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循环冷却水在运行过程中，污垢的形成主要是由尘土、杂物碎屑、菌藻尸体及其分泌物和细微水垢、腐蚀产物等构成。冈此，要控制好污垢，必须做到（）
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循环冷却水系统控制水垢析出的方法是加设旁滤池
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冷却水系统中直接引起金属腐蚀的细菌，按其作用来分有铁沉积细菌、产硫化物细菌和（）。
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高炉冷却系统定期清洗的目的是清除水垢。（）
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循环冷却水系统中金属设备的腐蚀易产生的问题有（）
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要想在解决循环冷却水系统的结垢、腐蚀、微生物等问题上取得良好效果，只有依靠（)才能达到目的。
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热水锅炉系统中装有水处理设备，可避免水侧产生水垢和气体腐蚀。（)
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