简述燃料油管线冻凝的处理措施？

在冬季输转完柴油的工艺管线，若不及时（）就有可能冻凝管线。

A . 置换 B . 置换清扫 C . 放空 D . 关闭阀门

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燃料油管线冻凝的原因有（）。

A . A、燃料油温度低 B . B、燃料油罐保温蒸汽压力高 C . C、燃料油管线伴热蒸汽未投用 D . D、燃料油粘度低

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处理冻凝的方法正确的是（）。

A . 设备及管线冻凝应从中间开始加热 B . 发现冻凝后必须退料后方可处理 C . 铸铁阀门，疏水器冻凝，不能局部加热 D . 管线冻凝，必要时可动火加热

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管线冻凝时，用明火解冻。（）

A . 正确 B . 错误

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燃料油管线冻凝，正确的做法是（）。

A . A、只投用大燃料油伴热 B . B、只投用小燃料油伴热 C . C、对热媒炉没有影响 D . D、燃料油伴热蒸汽分段排凝

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分馏塔塔顶抽出线冻凝的现象有（）。

A . A.塔压力正常，回流罐压力较高 B . B.回流罐液面较高、压力较低 C . C.塔液面较高、压力较低 D . D.回流罐压力正常，塔压力较高

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管线设备冻凝处理方法有（）。

A . 用蒸汽带将冻凝的管线暖化 B . 对保温管线可将蒸汽带插入保温层加热 C . 长距离管线要分段处理 D . 对冻凝不实的管线可用蒸汽继续扫线

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进入冬季，气温将急剧下降，为防止油、水、汽、风管线的冻结事故的发生，各班组，各岗位人员要加强巡回检查，对各容器、设备和管线的冻凝要有预见性，预防各类冻凝事故的发生。做到装置区不积水、不结冰、不挂冰和不冻凝管线。从车间到班组，要抓严抓细，切实搞好装置的防冻防凝工作。防冻防凝工作总原则为（）。

A . A、停用的设备、管线与生产系统连接处要加好盲板，并把积水排放、吹扫干净。露天闲置的设备和敞口设备，防止积水积雪结冰冻坏设备。露天设备须增加巡回检查及盘车次数。 B . B、凡生产和生活及临时停运的设备、水汽管线、控制阀门要有防冻保温措施，存水排放干净或采取维持小量长流水、小过汽的办法，达到既防冻又节约的要求。停水停汽后一定要吹扫干净。 C . C、加强巡回检查脱水，各设备低点及管线低点检查脱水，泵冷却水不能中断，伴热、取暖保持畅通，压力表、液位计要经常检查、蒸汽与水软管接头，甩头、保持常冒汽长流水。 D . D、开关不动的阀门不能硬开关，机泵盘不动车，不得启用。 E . E、冻凝的铸铁阀门要用温水或少量蒸汽慢慢加热，不要强制吹扫，防止骤然受热损坏或发生物理爆炸。 F . F、施工和生活用水，要设法排到地沟或不影响通行的地方，冰溜子要随时打掉。 G . G、吹扫冻堵管线时，用蒸汽吹扫弯头处。

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在冬天对冻凝的铸铁阀门，可采取的处理方法有（）。

A . 温水解冻 B . 大量蒸汽加热 C . 拆下处理 D . 少量蒸汽慢慢加热

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为防止管线设备冻凝，可采取的措施有（）。

A . 备用泵按规定盘车 B . 重油管线长期投用伴热系统 C . 停用的设备把积水排放干净 D . 停用管线要吹扫干净

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冬季北方热媒系统降温后应该用蒸汽给热媒管线伴热避免冻凝。（）

A . 正确 B . 错误

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判断管线冻凝的操作？

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