当机车工况处于电阻制动位时，禁止LKJ输出解除牵引力指令。
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LKJ数字输入/输出插件3A灯亮表示工况在制动位。
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LKJ的数字量输入/输出插件是处理DC110机车工况、制动输出的插件，输出通道数为6。
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当机车牵引工况时，各轮轴速度差（）设定的限制或测到有较高的轮轴加速度，即发生空转.
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LKJ-93型监控装置，普通调车控制模式“五车”距离信号，车列走行20m后，速度超过9km/h时，解除机车牵引力；速度超过（）时，实施紧急制动控制。
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LKJ应具备实施列车牵引力解除、紧急制动控制功能，可不具备常用制动功能。
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机车工况及制动输出线通过（）与LKJ2000型监控主机相接。
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当机车工况处于（）时，禁止LKJ输出解除牵引力指令。
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在“定速控制”状态，当机车实际速度（）时，TCMS自动控制机车进入牵引工况。
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“定速控制”状态，机车已自动进入电制工况，当机车实际速度降低至（）时，电制动力降至零。
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当机车换向时，方向控制器手柄置于前进位时，控制信号X5输入PC机，PC机（）输出。
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电阻制动时发电机与电动机状态的电枢电流方向（），电阻制动工况主级绕组电流与牵引工况（）。
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机车由停车状态移动，LKJ通过速度传感器相位判断方向与机车运行方向相反，机车运行速度≥（）或者移动距离≥10m，LKJ输出语音提示指令，司机按键应答，暂停语音提示指令；当机车走行速度≥10km/h时，LKJ继续输出语音提示指令，司机按键应答，解除语音提示和相位防溜控制。输出语音提示指令10s内，司机未按键应答，LKJ输出紧急制动指令。
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当机车工况处于电阻制动位时，禁止LKJ输出（）指令。
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SS4B机车LKJ2000监控装置工况，牵引线号J193接机车405（）
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HXD3型电力机车在“定速控制”状态，当机车实际速度低于“目标速度－2km/h”时，TCMS控制机车进入牵引工况（）
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LKJ£93型监控装置的普通调车控制模式，当限制速度值£实际速度值≤（)时，解除机车牵引力。
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LKJ£93型监控装置，普通调车控制模式“三车”距离信号，车列走行20m后，速度超过（)时，解除机车牵引力;速度超过8km£¯h时，实施紧急制动控制。
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LKJ-2000运行监控记录装置，当机车运行中发生“常用制动”指令后乘务员一次按压【缓解】键完成缓解操作。正确为当满足缓解条件时。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》（）
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LKJ£93型监控装置，普通调车控制模式“十车”距离信号，车列走行（)后，速度超过14km£¯h时，解除机车牵引力;速度超过18km£¯h时，实施紧急制动控制。
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SS4B机车LKJ2000监控装置工况制动线号J194接机车（）
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装设于机车的LKJ控制指令输出分为语音提示、解除牵引力、常用制动和（）四种
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当机车工况处于电阻制动状态时，LKJ仍然输出解除牵引力指令。（）
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SS4B机车LKJ2000监控装置工况牵引线号J193接机车406。（)
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SS4B机车LKJ2000监控装置工况、制动线号J194接机车405（）
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