未安装客车轴温报警装置的客车编挂有何要求？
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编入旅客列车的客车轴温报警器必须达到（）100%、（）100%和（）100%。
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轴温监测与报警装置的作用是防止客车燃轴事故的发生。
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客车轴温巡检报警器按巡检形式分为（）。
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客车轴温报警仪主要作用是防止客车发生（）事故。
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25T型客车检修规程规定：轴温报警器轴温显示正常，同侧误差小于（）
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轴温报警装置未联网的在运用客车质量鉴定中属于（）故障。
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客车轴温巡检报警器按传输形式分为（）。
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客车轴温报警器
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客车应装有轴温报警装置；最高运行速度120km／h及以上的客车应装有电空制动机、（）和防滑器。
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运规第83条规定未安装客车轴温报警装置的客车，能否编入旅客列车？
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机冷车组编挂有何要求？
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怎样加强客车轴温报警器的维修保养工作？
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客车乘务员在列车运行中发现轴温报警器报警时，要立即通知（）到场处理
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《行规》中货车与客车连挂有何限制？
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未装轴温报警器的客车可编入旅客快车，但不能超过1辆。
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客车轴温报警器的报警温度为__,到达报警温度时,轴温报警器会发出灯光和音响报警信号
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客车应装有轴温报警装置;最高运行速度120km/h及以上的客车应装有（)，空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离。
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客车可不按其标记速度编挂列车,未安装客车轴温报警装置的客车，可编入旅客列车（）
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客车电器装置中的发电机、蓄电池、轴温报警器等中（段)修周期应与客车段修周期基本一致，可提前或延期六个月（装在不常用车上的可根据状态再延期)。（)
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回送动车组以外的客车底的列车接发列车时按货物列车要求办理未安装列尾装置 ， 也未安装列车尾部标志时 , 以吊起的风管作为尾标志（）
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（）《铁路技术管理规程（普速部分）》规定，客车应装有轴温报警装置，车内应有紧急制动阀及压力表，并均应保持作用良好
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铁路客车电气装置检修规则规定：轴温报警器轴温显示正常，同车同侧误差小于（）
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挂有客车的货物列车（车列）需进行解、编、摘挂作业时，如所编挂的客车处于制动状态，采取＜＞进行缓解
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客车电气装置检修规则规定对于轴温报警器的控制显示器检修规定：DC110V或DC48V电电源电压在-30%～+25%电压波动范围内控制显示器须正常工作，整机显示温度与母表偏差为