动车组检修作业时，动车调度组必须同时设置警示标记或做好（）。
相似题目
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动车组作业人员必须熟悉动车组的检修作业规程、运用规程、铁路既有线200km/h技术管理暂行办法。
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几个作业组同时作业时，每一个作业组必须（）设置安全防护措施，（）向供电调度申请停电命令。
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动车运行过程中出现主变压器一次侧过电流故障时，必须立即向调度汇报并停车检修，防止主变压器烧毁
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施工作业需占用机动车道时，必须在来车方向前（）的机动车道上设置交通警示牌
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检修作业时，未设置防护信号，不得对动车组进行作业。
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几个作业组同时作业时，每一个作业组必须（）设置（）措施，在车站设置（）人员，分别负责行车防护工作和向供电调度申请作业命令。
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动车组在动车所（库）或在车站停车检修动车组外部的电务设备时，作业人员必须正确穿戴（）等安全防护用品。
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几个作业组同时作业时，每一个作业组必须分别设置安全防护措施，分别向电力调度申请停电命令。
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隧道双向开挖的工作面距离接近15m时，必须采取（）作业并撤走人员和机具的措施，同时在安全距离处设置禁止入内的警示标志
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动车组及其检修场所必须配备以下安全警示用品：“在工作中”、“升弓状态禁止地沟作业”、“禁止登顶”、“正在供电禁止接近”、“（）”等标志牌。
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机动车行驶中发生故障，需停车排除时，驾驶员应立即开启（），将车移至（）的地方停放，无法移动时应持续开启警示灯，并采取在来车方向设置（）等措施扩大示警范围，同时迅速报告相关单位。
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在机务段、动车段（调度所）电务车载设备在（）地点进行的临时作业须设置防护人员。
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接触网供电必须由地面检修人员向动车所调度提出申请、办理签认手续。
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几个作业组同时作业时，每一个作业组必须分别设置安全防护措施，分别向供电调度申请停电命令。
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动车组列控车载设备一级检修作业根据各动车所一体化检修作业要求，在规定作业环节及位置设置（）。
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动车组升降弓供断电时，未设置调度室（）的动车组存放点，升降弓前必须联系车站值班员（），经同意后方可进行（）
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公里动集动车组原则上停靠高站台。办理客运业务时车门不摆放，不设置警示带
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裙底板作业任务由动车所在生产交班会上以作业计划单的形式传达至检修组（）
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在GSM-R移动通信区段，根据调度指挥的需要设置组呼。列车GSM-R无线调度电话系统只准许列车调度员、车站值班员、助理值班员、机车(动车组)司机、自轮运转特种设备司机、纳入联控的道口看守人员加入组呼通话，不准许信号员加入组呼通话。()此题为判断题(对，错)。
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在临近正线一侧线路实施或撤除防溜作业时，由通知动车组司机设置或撤除方位，动车组司机报告列车调度员（）
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几个作业组同时作业时，每一个作业组必须分别设置安全防护措施，必须分别向供电调度申请停电命令（）
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动车组在动车所、动车组专用存车场内进行检修、整备作业后，必须检查确认（）无作业人员，并与动车所安全调度员（值班调度）、动车组专用存车场车辆值班员联控，确认具备条件后方可升弓供电。
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几个作业组同时作业时，每一个作业组必须分别设置安全防护措施，分别向供电调度申请停电命令（）
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青锋车辆公司每天明确作业负责人，分参加动车运用所晚交班会并在交班会上通报车组杂志作业计划，调度做好安排，检修做好配合（）