轴重转移使各轴的轴荷重发生变化,有的动轴增载,有的动轴()。
相似题目
-
如果(),则此项附加力矩不存在,转向架内各轴不会因此发生轴重转移。
-
有两根并装双胎轴和一根单胎轴组成的轴组,单胎轴与相邻双胎轴的轴距≤1400mm时,轴重认定标准为()吨。
-
机车的轴重转移只会发生在单个转向架的各动轴之间。
-
可能不适应企业现有的环境,企业需要在组织上进行变化,成本较高,不能从根本上提高技术能力,这是技术转移( )途径的缺点。
-
可能不适应企业现有的环境,企业需要在组织上进行变化,成本较高,不能从根本上提高技术能力,这是技术转移()途径的缺点。
-
数控机床开机后首先使各轴自动检测参考点,其顺序为()。
-
内燃机车的粘着重,当机车全部为动轴时,通常就是内燃机车的计算重量;当机车即有动轴、也有随动轴随动轴时,则其粘着重量为机车计算重量时的动轴轴重乘以动轴数,即为各轴轴重的总和。
-
变速器输入轴的轴向间隙不大于0.15mm,其他各轴的轴向间隙应不大于(),超过时,可通过调整轴承盖下垫片的厚度来实现。
-
只有恶性瘤才可能发生转移,但有的恶性瘤绝少发生转移,故凡有转移瘤形成的肿瘤均为恶性瘤。
-
职业病病人变动工作单位,享有的待遇发生变化。
-
数控机床开机后首先使各轴自动检测参考点,其检测顺序为()。
-
韶山一型电力机车同一机车每个动轴的实际轴重,与该机车实际平均轴重之差,不应超过实际平均轴重的()。
-
计重收费时,当发生车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时,以什么标准认定其公路承载能力?
-
有的良性瘤亦可呈浸润性生长,但不会发生转移。
-
正等轴测图的各轴的轴向伸缩系数都相等。()
-
目前国际力量对比正在发生前所未有的积极变化。
-
韶山4型电力机车同一机车每个动轴的实际轴重,与该机车实际平均轴重之差,不应超过实际平均轴重的()
-
根据下图所示各轴的动力来源和受载性质,a图所示的轴是()。
-
弹簧调整后,根据国家标准GB3317—1983的规定应达到下列要求,同一机车每个动轴实际轴重,与该机车平均轴重之差,不应超过平均轴重的±()
-
同一机车每个动轴实际轴重,与该机车平均轴重之差,不应超过平均轴重的±2%()
-
由2根并装双胎轴和1根单胎轴组成的轴组:单胎轴与相邻双胎轴的轴距≤1400mm时,轴重认定标准为()吨;单胎轴与相邻双胎轴的轴距>1400mm时,轴重认定标准为()吨。
-
等速万向节在结构上保证任何情况下主从动轴的传动半径不变。()
-
2、圆盘对垂直于盘面各轴的转动惯量中,对过圆心的轴的转动惯量最小。
-
在一传动中,主、从动件的传动轴线平行,但其轴间距离可能会发生变化,现要求主、从动轴的传动比为定值。一种可供选择的机构是()