装置开车过程，切换塔底泵的目的是（）。

相似题目

• 开车过程中，在（）时须切换塔底备用泵。

  A . 进退油 B . 恒温脱水 C . 恒温热紧 D . 开侧线后

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• 装置开车升温过程，塔底泵容易抽空的原因是升温速度不稳。

  A . 正确 B . 错误

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• 恒温脱水阶段，当常压炉出口升到一定温度时，各塔底泵备用泵要进行一次切换c

  A . 正确 B . 错误

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• 分馏塔底带水，对塔底泵的影响是（）。

  A . A、易发生汽蚀 B . B、易发生抽空 C . C、易发生振动 D . D、密封易泄漏

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• 加热炉塔底泵堵塞切换时，备用泵出口阀门的打开闭动作要慢，防止发生液击。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 开车过程中，在（）须切换塔底备用泵。

  A . 进退油 B . 恒温脱水 C . 恒温热紧 D . 开侧线后

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• 物料处于热态的加热炉塔底泵停车后，再次开车时，错误的说法是（）。

  A . （A）泵出口阀应先关闭 B . （B）泵重新排气预热以防发生液击 C . （C）应检查泵润滑情况 D . （D）可以直接启动

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• 装置瞬间停电后恢复，先启动塔底泵是为了（）.

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• 简述开车过程中切换塔底泵的目的？

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• 物料处于热态的加热炉塔底泵停车后，再次开车时首先要进行（）。

  A . （A）倒料 B . （B）重新排气预热 C . （C）关闭进口阀 D . （D）打开热备用阀

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• 加热炉塔底泵堵塞切换时，只要泵出口总流量不低于切换之前的运行泵流量，加热炉就不会联锁。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 开工过程中恒温脱水阶段后期应各塔底泵经行一次切换。

  A . 正确 B . 错误

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• 抽余液塔底泵泄漏严重，无法切换，随时有着火危险，处理正确的是（）。

  A . A、紧急关闭抽余液塔底火灾事故紧急切断阀，由电气停塔底泵 B . B、迅速启动备泵，恢复解吸剂循环 C . C、尽量维持吸附塔压力和温度 D . D、尽快调整抽余塔操作

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• 开工中，各塔底泵为什么要定期切换？

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• 装置瞬间停电后恢复，先启动塔底泵的目的是（）。

  A . A．防止炉管结焦 B . B．降低塔底液面 C . C．防止出黑油 D . D．防止塔压超高

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• 常压塔的裙座高度主要保证塔底产品抽出口与泵进口的高度差大于塔底泵的（）。

  A . 进口直径 B . 出口直径 C . 扬程 D . 汽蚀余量

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• 装置紧急停工过程中，停泵的顺序为原油泵、塔底泵、侧线泵、回流泵。

  A . 正确 B . 错误

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• 恒温脱水阶段，当常压炉出口升到一定温度时，各塔底泵备用泵要进行一次切换。

  A . 正确 B . 错误

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• 加热炉塔底泵堵塞切换时，描述不正确的是（）。

  A . 确认加热炉炉管流量调节阀全部置于手动状态 B . 防止发生低流量联锁 C . 防止发生炉管低流量联锁 D . 确认备用泵处于热备用状态

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• 装置在开工过程中，各塔底泵要定期切换。

  A . 正确 B . 错误

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• 二甲苯塔底泵出口管线法兰发生严重泄漏以后，关闭泵的出口和炉管流量调节阀一次阀的目的是（）。

  A . A、防止二甲苯塔泄压 B . B、防止泄漏部位的管线超压 C . C、阻止二甲苯塔底料通过塔底泵和炉管向外泄漏 D . D、防止炉管发生液击和二甲苯塔底物料向外泄漏

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• 二甲苯塔底泵开车时，要防止发生炉管低流量。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 物料处于热态的加热炉塔底泵停车后，再次开车时，正确的说法是（）。

  A . （A）泵出口阀应先关闭 B . （B）泵应先倒料再充液 C . （C）应将泵和相应管线预热到工艺物料相近温度 D . （D）可以直接启动

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• 物料处于热态的加热炉塔底泵长时间停车后，再次开车前应（）。（编制人：王忠启 刘立哲 审核人：洪汉青）

  A．排气 B．重新排气并进行预热 C．将塔底物料降到常温 D．打开热备用阀

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