新制或大修的接触网作业车，在初期行驶的2000~3000kv走合期内，应降低牵引质量10%。
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新制造或大修后的减速器，在工作（）h后应更换新油。
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新制造或大修后的刮板输送机的减速器，在工作（）后应更换新油。
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新制或大修的轨道车，在初期行驶的2000～3000km走合期内，应降低牵引重量（）％；在长大坡道上行驶时，应再适当减载。
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新制或大修的轨道车初次行驶（）km，应更换油。
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新制或大修的轨道车在初期行驶的走合期为（）。
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新制或大修后的接触网作业车单机紧急制动距离不大于（），制动距离误差不得超过10%。
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（）是指新车使用初期或大修后行驶的一段行驶里程。
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新制或大修的重型轨道车初次行驶（）km后，应换油。
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煤炭标准MT148—88规定，新制造或大修后的减速器在工作（）小时后应更换新油。
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新车、大修车以及装用了大修后的发动机的车辆，在初期行驶阶段内，称为（）期。
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接触网作业车新制或大修完成后，承制（修）方须通知铁路局主管部门和（），经铁道部验收部门按照有关标准和验收程序进行验收，对验收合格产品出具验收证明。
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新制或大修的轨道车的，在初期行驶的走合期内应降低牵引重量（）。
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每个新制造或大修过的减速器，在工作（）小时后应更换新油。
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新制或大修的轨道车，在初期行驶的走合期内应降低牵引重量（）。
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新制造或大修后的减速器，在工作250h后应更换新油，以后每隔（）彻底清洗换油。
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新制或大修完成后的接触网作业车交接前，（）须安装、调整到位，并按规定写入（）的监控数据。
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新制造或大修后的减速器在工作360h后，应更换新油。
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接触网作业车出、入库或在专用线行驶时应做到哪些？
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煤炭标准MT148-88规定新制造或大修后的减速器在工作（）后，应更换新油。
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新车、大修车以及大修发动机的车在初期行驶的阶段捏对车辆进行维护，称为走车维护。此题为判断题(对，错)。
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作业车走合期保养是新造或大修接触网作业车在出厂初期行驶（）km±500km进行的特定性维 护工作。（西铁供〔2016〕59号第62条）
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轨道车的走合期保养是新造或大修轨道车在出厂初期行驶（）km进行的特定性维护工作，其内容在合同质量保证期条款中约定。
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新制、大修后的接触网作业车走合期内，应执行哪些规定？
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新制造或大修后的减速器在工作小时后更换新油（）
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