主操舵装置和辅助操舵装置可共用的部件是（）
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辅助操舵装置在满足操舵要求情况下，当舵柄处的舵杆直径大于（）时，操舵装置应为（）操作。
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有关规范规定，小船的辅助操舵装置可以是（）
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辅助操舵装置应：（） ①、具有足够强度； ②、足以在可航行的航速下操纵船舶； ③、能于紧急时迅速投入工作
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在主、辅操舵装置中能够共用的构件（设备）是（）
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对10000总吨及以上的每艘油船、化学品船和液化气体运输船，除另有规定外，当其主操舵装置的一个动力转舵系统的任何部分（除舵柄、舵扇或为同样目的服务的部件或因转舵机构卡住以外）发生单项故障以致丧失操舵能力时，应能在（）内重新获得操舵能力。
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有关“应急舵”的说法下列何者正确（） ①主操舵装置中的手柄直接控制称为应急舵； ②辅助操舵装置的人力操舵称为应急舵； ③当舵叶丢失时，采用木板与链索传动方式来进行操舵的方式称为应急舵。
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船舶可不设辅助操舵装置的条件是主操舵装置必须具有两台或几台：（）
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规范规定，小船的辅助操舵装置是（）。
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主操舵装置应在（）和（）都设有控制器。
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辅助操舵装置应能在船舶满载吃水和最大航速的60%时进行操舵，使舵由一舷15°转到另一舷15°的时间不大于（）。
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对按规定设有辅助操舵装置的船舶，要求辅助操舵装置在船舶最深航海吃水和以最大菅运前进航速的一半或7节前进时（取大者），不超过（）秒内将舵自一舷15度转至另一舷15度.
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主操舵装置和辅助操舵装置的动力设备应（）。 ①布置成失电后再次获得电源供应时能自动再启动； ②能从驾驶室使之投入工作； ③操舵装置的任何一台动力设备失电时，应在驾驶室里发出声光报警。
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人力机械或人力液压作为主操舵装置，可不设（）操舵装置。
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所谓“辅助操舵装置”是指在主操舵装置失效时，为驾驶船舶所必须的设备，包括：（） ①、主操舵装置以外的设备；②、舵柄及舵扇；③、相当于舵柄及舵扇用途的部件；④、舵叶
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有关"应急舵"的说法下列何者正确（）。 ①主操舵装置中的手柄直接控制称为应急舵； ②辅助操舵装置的人力操舵称为应急舵； ③当舵叶丢失时，采用木板与链索传动方式来进行操舵的方式称为应急舵。
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对主操舵装置应在（）和（）都设有控制器。
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对用动力操纵的辅助操舵装置应在（）处可操纵控制，并独立于主操舵装置控制系统。
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系泊试验时，检查主操舵装置和辅助操舵装置转换是否迅速简便，在任何舵位转换时间应不超过（）。
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主操舵装置和舵杆应设计成在最大后退速度时（）
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船舶要求有两套操舵装置，小船辅助操舵装置可以是（）操纵的，大船必须用（）操纵。
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所谓辅助操舵装置是指在主操舵装置失效时，为驾驶船舶所必须的设备，包括（）①、主操舵装置以外的设备；②、舵柄及舵扇；③、相当于舵柄及舵扇用途的部件；④、舵叶
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辅助操舵装置设备不应属于主操舵装置的任何部分，但可共用其中________。
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主操舵装置和辅助操舵装置的动力设备应________。①布置成失电后再次获得电源供应时能自动再启动;②能从驾驶室使之投入工作;③操舵装置的任何一台动力设备失电时，应在驾驶室里发出声光报警。
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辅助操舵装置应。①具有足够强度；②是以在可驾驶的航速下操纵船舶;③能于紧急时迅速投入工作（）
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