采用传统点火系的发动机，低、中速工作良好，高速时工作不平稳，排气管放炮并有断火现象，应检查（）。
相似题目
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汽油辛烷值的测定，目前广泛采用两种方法，一是（）。它代表辛烷值低于或等于100的车用汽油在节气门面全开和发动机高速运转达时的性能，一是（）它代表辛烷值低于或等于100的车用汽油在发动机中低速至中速运行时燃烧时的抗爆性能。
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点火系的作用是根据发动机工作次序，在气缸内（）地产生电火花，以点燃可燃混合气，使发动机作功。
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一辆桑塔纳轿车，低、中速时发动机运转均正常，但高速时发动机抖动。符合此故障现象的选项为（）
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发动机在怠速和中速时有明显声响，特别是由怠速过渡到中速更为明显，当把点火提前角增大，用螺丝刀断火时响声减弱或消失，可判断为（）。
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在传统点火系中，能改善发动机高速时点火系性能的是（）。
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汽油发动机你、中速运转正常，而高速或突然改变转速时发抖，排气管有明显的“突、突”声，是由于发动机（）所致。
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汽油发动机在怠速、中速和高速运转时均抖动并且抖动严重，表明发动机（）。
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发动机低速和中速时工作正常，高速时缺火，原因（）。
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传动系的功能是将发动机所发出的力传递给驱动车轮。传动系与发动机配合工作，保证了汽车在不同使用条件下能正常行驶，并且有良好的（）。
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磨煤机的分类按其工作转数可分为低速磨，中速磨，高速磨三种。
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发动机怠速运转时，听查发响部位在凸轮轴一侧，中速时响声较强且有震感，高速时响声减弱或消失，可诊断为（）发响。
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发动机以中速运转时，（）既能提高次级电压，又能防止点火线圈过热。
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三接线柱式开磁路点火线圈在“开关”与“+”之间的附加电阻具有温度升高时电阻增大，温度降低时电阻迅速减小的特点，在发动机工作时（），避免高速时点火线圈发热。
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发动机正常工作时，润滑系的机油压力一般为（）。
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点火系的作用是：将蓄电池或发电机的（）变成（），再按发动机各气缸的工作顺序点燃（），使发动机运转。
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汽车点火系的一般工作电压为1500～3000V。
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发动机本身技术状况良好，点火系工作正常，若发动机无怠速，应检查（）。
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无触点电子点火系统是利用（）代替传统点火系的触点来触发和控制点火系统的工作。
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发动机冷却系的作用是冷却发动机，降低发动机温度；发动机工作时，冷却系冷却功能越强越好，发动机温度越低越好。
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采用人工经验诊断法多用于调整传统点火系的点火提前角。
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【单选题】新型防盗点火锁系统采用（),并以此确定是否允许发动机ECU工作。
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对于采用传统点火系的发动机,( )会导致一缸或几缸缺火。
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现代汽油发动机的工作循环通常由4个过程,即（)组成,均采用电火花点火。
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一般汽油发动机的扭力在发动机低转速及高转速时较大，中速运转时较小。（)