自动闭塞区段，发车进路信号机故障时列车进入闭塞分区的行车凭证为调度命令。
相似题目
-
自动闭塞区段，出站信号机故障时，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）。
-
三显示自动闭塞区段，车站控制台监督器表示良好，发车进路信号机故障时，发出列车的行车凭证为（）。
-
自动闭塞区段超长列车头部越过发车进路信号机发车时，行车凭证为（）。
-
三显示自动闭塞车站控制台能确认闭塞分区空闲，发车进路信号机故障时，发出列车的行车凭证为（）。
-
自动闭塞区段，当发车进路信号机故障时，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）。
-
在四显示自动闭塞区段，发车进路信号机故障时，发出列车的凭证为（）。
-
CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号（）时发出列车按隔离模式运行时，地面信号机为点灯状态。
-
在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，发车进路信号机故障时发出列车按隔离模式运行时，行车凭证为（）。
-
三显示双线自动闭塞车站控制台监督器表示良好，能确认两个闭塞分区空闲、道岔位置正确及进路空闲，发车进路信号机故障时，发出列车的行车凭证为（）。
-
自动闭塞区段，当发车进路信号机故障时，发出列车占用闭塞分区的行车凭证是（）。
-
CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段，发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车时如何行车？
-
半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，行车凭证是什么？
-
三显示自动闭塞区段，发车进路信号机发生故障时，发出列车的凭证为出站信号机的绿色或黄色灯光。
-
在四显示自动闭塞区段，出站信号机故障时，列车进入闭塞分区的凭证为（）。
-
自动闭塞区段发车进路信号机发生故障时发出列车,列车进入比赛分区的行车凭证为（）
-
三显示自动闭塞区段，发车进路信号机发生故障时，发出列车的凭证为出站信号机的绿色或黄色灯光。（）此题为判断题(对，错)。
-
半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证是（）
-
半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（）
-
自动闭塞区段， 车站一端有两个及其以上运行方向时 ， 无论使何种闭塞法，遇发车进路信号机故障或列车头部越过发车进路信号且压上轨道绝缘节发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（）
-
自动闭塞区间发车进路上某轨道电路区段故障时，列车进入区间的行车凭证是（）
-
出站信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,自动站间闭塞区段，在后，发布调度命令，司机凭调度命令进入区间（）
-
自动闭塞区段、自动站间闭塞区段、半自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机而未压上轨道绝缘节发车时，行车凭证为发车进路信号机显示的允许运行的信号（）
-
在信号机常态点灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段，发车进路信号机故障时发出列车，隔离模式运行时，行车凭证为（)。
推荐题目
- 中期妊娠是指()
- 对于低渗油层（渗透率<0.10μm2）来说，其3级注水水质标准（A3）中悬浮固体的质量浓度应控制在（）。
- 联锁控制就是指利用两只控制电器（接触器或按钮等）的常闭触头，分别串接在相应的接触器所控制的电路中，当其中一条支路工作时，保证另一条支路（）。
- 利用轻烃分析中的辛烷值和异辛烷值的含量可以确定烃源岩的成熟度，进行油源对比。（）
- 旅游更倾向于马斯洛需求层次的（）。
- 何谓可调整夹具？调整方式有几种？可调整夹具适用于何种场合？
- MR上能清楚显示的组织是（）
- M2型白血病中常见的融合基因为（）
- 在中国经济体制的转变和创新过程中，以下哪个阶段不曾出现？
- 解锁工具（)和备用解锁工具（)严禁（)，只有当一把解锁工具（)损坏时，经（)许可，再次填写防误装置解锁钥匙使用记录簿，才可启用备用解锁总钥匙。