向有车线推进自进入有车线不超过（），不在司机侧显示信号时，不超过10km/h。
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遇有车线接车时，须行调发布书面调度命令，并填记调度命令登记簿。（）
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当向有车线接入救援列车、工程列车或用于救援的运用列车时，应在站外一度停车后，凭车站接车人员显示的有车线引导接车手信号进站，以（）以下速度与故障列车连挂。
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同一调车区、同一线路两端同时进行调车作业时，在有车线上严禁（）连挂同一车组。
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有车线接车必须依据调度命令办理，列车凭值班员显示的调车手信号进入有车线。
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向有车线、尽头线、装卸线推进车辆时，无论挂车或摘车，动车之前须向司机显示（）信号。
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站内有故障列车不能继续运行，请求救援时，才准许向有车线接入救援列车。
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路用列车由区间返回车站有车线时，车站开放引导信号或派人引导后，使用列车无线调度通信设备通知司机x道有车线停车。听到司机呼叫接近后，车站值班员应答的联控用语为（）。
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当向有车线接入救援列车时，应在站外一度停车后，凭车站接车人员显示的（）手信号进站，以2Km/h以下速度与故障车进行连挂。
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在车站无空闲线路的情况下，在接到将列车接入站内有车线的通知时，须由接车人员登乘机车前端不间断显示（）手信号旗（灯）领入站内。
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夜间有车线引导是手信号灯的绿色灯光高举头上左右摇动。（）
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向有车线推进自进入有车线不超过15km/h，不在司机侧显示信号时，不超过（）km/h。
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当向有车线接入救援列车、工程列车或用于救援的运用列车时，应在站外一度停车后，凭车站接车人员显示的有车线引导接车手信号进站，以5Km/h以下速度与故障列车连挂。（）
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有车线接入救援列车时，救援列车应在站外一度停车后，凭车站站务员显示的（）进站。
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在夜间，有车线引导接车手信号的正确显示方式为（）。
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引导信号有车线接车为（）。
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A站正线、到发线均有车占用，现只有一条调车线空闲，51001次列车A站应（）。
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某站向有车线接车，司机发现后及时停车，未发生与停留车相撞，属于一般（）事故。
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在有车线上，可以在同一线路上相对方向同时与同一车组连挂（）
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在未划分调车区的有车线上，禁止在同一线路上，相对方向同时向同一车组进行连挂。此题为判断题(对，错)。
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变更进路向有车线接车时，接车站站调应如何做？
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出段挂车走行速度，按《段细》、《站细》规定的速度运行，进入有车线自进入该线起运行速度不得超过20km/h（）
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向有车线摘、挂车辆时，从调车列前端进入该线起，最高速度不得超过（）km/h
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向有车线摘挂车辆时，从调车列前端进入该线起最高速度不得超过（）
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变更进路向有车线接车时，接车站站调应特别注意预告（)。
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