车站超偏载监控信息系统发生设备毁损直接经济损失在（）万元及以上构成二类运行故障。
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超偏载检测装置、网络信息系统的技术维护，车站服务器、确报数据及测点到车站机房的通道管理由（）负责。
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生产设备、厂区建筑发生火灾，直接经济损失达到（）万元者，构成重大设备事故。
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生产设备厂区建筑发生火灾，直接经济损失（）可定为特大设备事故。
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车站对未扣车处理的严重、一般超偏载车辆，应记录车种、车号、发到站、货物品名、发收货人等，并将上述信息及时通知发到站，电报通知下一编组站。
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对交通监控管理信息系统经济效益的评价包括直接经济效益和（）
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车站对未扣车处理的严重、一般超偏载车辆，应在48h内，将信息上报铁路局货运主管部门，并反馈到铁路局计量主管部门。
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电源集中监控系统可将各车站、控制中心、车辆段电源设备的状态信息和故障告警信息通过（）送到各系统电源集中监控中心统一监测。
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生产设备、厂区建筑物发生火灾，直接经济损失达到（）万元者构成特大设备事故。
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航空地面事故是指在机场活动区和机库内发生航空器车辆、设备、设施损坏造成直接经济损失人民币（）
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重要信息系统故障或服务中断，造成直接经济损失超过5万元的信息系统安全事件，应向省分行报告。
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铁道部每月对超偏载监控网络运行状态考核指标不包括哪一项（）
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凡未配备轮重测定仪等超偏载检测设备的装车站，一律不得办理废钢铁等（）等易发生超偏载问题货物的发送业务。
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根据超偏载检测装置检测结果，对严重的超偏载货车，应通知货检和列检人员联合检查，车辆技术状态正常不危及行车安全的，要做出记录，重点监控运行；危及行车安全的，须立即扣车，换装整理后，方能挂运。（）
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某矿煤炭生产任务繁重，产量超过核准指标，构成掘进工作面通风系统的巷道尚未贯通。虽然矿井安装了瓦斯监控系统，但瓦斯传感器存在故障，信号传输不畅。 某月某日，228工作面发生了冲击地压，工人在未断电情况下检修照明信号综合保护装置时发生了瓦斯爆炸事故，造成2人死亡，22人受伤，直接经济损失1968．23万元。经查，事故发生时找不到生产值班负责人，死亡和受伤人员未佩戴自救器和瓦斯检测仪，致使事故损失严重。 分析与该事故有关的安全管理问题。
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我行操作风险管理信息系统综合监控看板提供了各种外部信息渠道风险监控的连接按钮，同时提供了经济资本数据监测、主要风险指标监测、损失数据监测和风险点监测四个方面的内容。
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车站工作人员在站内任意一个工作站都可以监控全站所有系统设备的运行状态和故障信息（）
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超偏载检测装置检定时，国家轨道衡计量站应逐步运用带有自动设偏功能的检衡车组。暂不具备条件时，应及时通知车站提前准备（)吨及以上的起重设备;由车站配合国家轨道衡计量站做好检衡车的设偏及恢复工作。
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超偏载检测装置及网络信息系统责任连续停机时间超过48小时，由（）处理
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货检站应配齐超偏载检测装置、轨道衡、轮重测定仪等行车安全检测设备及视频监控设备（）
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在地下区间发生火灾或列车阻塞停车时，隧道通风、排烟系统应由控制中心发布模式控制命令，车站环境与设备监控系统接收命令并执行（）
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__对人身、设备安全无直接威胁或对经济运行有较大影响，但通过合适的运行操作或临时措施可以防止事故发生或经济损失，应在一定时限内消除的设备缺陷（）
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货检站应配齐超偏载检测装置、轨道衡、轮重测定仪等货运计量安全检测设备，及视频监控设备。（）
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某矿煤炭生产任务繁重，产量超过核准指标。构成掘进工作面通风系统的巷道尚未贯通。虽然矿上安装了瓦斯监控系统，但瓦斯传感器存在故障，信号传输不畅。某日228工作面发生了冲击地压，工人在未断电情况下检修照明信号综合保护装置时发生了瓦斯爆炸事故，造成2人死亡、22人受伤，直接经济损失1968万元。经调查发现，事故发生时找不到生产值班负责人，死亡和受伤人员未佩戴自救器和瓦斯检测仪，致使事故损失严重。 1．分
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生产设备、厂区建筑发生火灾，直接经济损失达到30万元者为重大设备事故。（)
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