LKJ进入非本务工作状态时不具备监控功能，仅具备记录功能和部分显示、语音提示功能。
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LKJ在通常工作状态具备停用基本闭塞法改用电话闭塞法行车控制功能。
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LKJ与其它ATP结合工作状态不具备线路里程误差自动修正和人工修正功能。
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LKJ在通常工作状态具备线路里程误差自动修正和人工修正功能。
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LKJ与其它ATP结合工作状态具备部分显示提示功能。
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LKJ通常工作状态具备货车站内特殊前行控制功能。
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LKJ在通常工作状态不具备按照地面应答器信息控制列车运行功能。
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LKJ在通常工作状态具备临时限速控制功能。
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LKJ在非本务状态需要退出时须进入（）即可退出。
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LKJ2000型列车运行监控记录装置，在速度为（）时，按压[调车]键，进入或退出“调车”工作状态。
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LKJ与其它ATP结合工作状态时不具备监控功能。
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LKJ根据不同工作条件或需求分为通常工作状态、调车工作状态、非本务工作状态、20km/h限速工作状态、（）和与其他ATP结合工作状态等多种控制状态。
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LKJ2000型监控装置在非本务工作状态时不输出控制指令。
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LKJ根据不同工作条件或需求分为通常工作状态、调车工作状态、非本务工作状态、（）、降级工作状态和与其他ATP结合工作状态等多种控制状态。
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LKJ降级工作状态具备监控列车以不超过规定的限速值运行。
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LKJ系统处于调车工作状态时，应具备哪些主要功能？
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LKJ在通常工作状态不具备站内无电码化股道通过或发车控制功能。
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现行监控模式在非本务机状态时，不能进入调机状态。在本务机状态下无权端运行中无语音提示。
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为确保防“两冒”可靠实施，LKJ通常工作状态不具备站内靠标停车的功能。
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LKJ2000型监控装置非本务工作状态的进入和退出须在（）方可进行，严禁机车乘务员擅自进入非本务工作状态。
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非本务运行模式下，监控装置实现安全控制以及全程运行记录等功能（）
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LKJ在非本务状态需要退出时只要进入参数设定窗口即可退出。（）此题为判断题(对，错)。
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LKJ2000型处于出入库或调车状态下，才能进入非本务状态（）
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未安装本/补切换装置的机车，处于停车状态，且进行了进入非本务工作状态的操作，LKJ进入非本务工作状态。（)
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LKJ-15S型主机单元中负责对列车基本信息、列车状况信息、司机操作信息、运行状态信息、设备基本信息的记录；插件具备掉电检测功能，便于系统失电时记录现场数据（）
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