空气压缩机一级出口压力太低，温度正常，其原因是（）。
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压缩机一级吸气压力异常上升的可能原因是（）。
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双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降，起因可能是（）。①压力表故障②滑油冷却器受堵③滑油温度太低④系统中有空气
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齿轮泵正常运转时，突然出现出口压力降低甚至归零，其原因可能是（）。
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丙烯制冷压缩机出口的温度不能太高，以防触动压缩机停车联锁；也不能太低，否则高、低压乙烯送出加热不好。
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压缩机一级吸气压力异常低的可能原因是（）。
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尿素熔融泵出口发生结晶堵塞的原因是蒸发二段的操作压力太低。（）
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相邻两缸的压缩压力均太低其原因为气缸垫烧坏。
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试分析活塞式压缩机一级出口压力高的原因及处理方法。
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说明TOSI锅炉各一级空气加热器出口温度的控制范围。
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在双位式压力控制系统中，若控制精度太低，其原因是（）。
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螺杆泵在启动后发现压力太低，适当关小回流阀可以提高其出口压力。
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如果多级压缩机二段出口压力高且温度也偏高，其它正常，说明（）。
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周围温度35℃，压缩机回转1800rpm时，冷气系统的高、低压力如图所示，则其原因可能是（）
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很多汽车冷气机，在挥发器的冷媒出口处，装了一个（），其功用是保持挥发器中的压力，使挥发器的温度，高于水的冰冻温度，以免空气流过挥发器时，里面含有水份，在挥发器表面上冰冻。
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压缩机一级排气压力异常上升的可能原因是（）。
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压缩机一级排气压力异常低是什么原因？
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一次冲洗透泵出口压力正常、其透平、孔板流量指示均偏低的可能原因是（）。
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流动式起重机重物在下降过程中突然溜钩的原因是（）控制压力太低；蓄能器不能保持正常工作压力，离合器打滑。
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燃油泵出口压力正常，柴油机末端燃油压力低的原因可能是燃油系统（）调定压力太低。
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在往复式压缩机试运时，调节好出口压力后发现出口阀温度比入口阀温度低，判断该机运行正常（）
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流动式起重机重物在下降过程中突然溜钩的原因是（)控制压力太低;蓄能器不能保持正常工作压力，离合器打滑。
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乙烯压缩机一级出口压力为（），温度为
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相邻两缸的压缩压力均太低其原因为气缸床烧坏。（)
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