车身内普遍采用软材料包垫，目的主要是保证车的（）。
相似题目
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车身内普遍采用软材料包垫，目的是保证安全性。
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在备车过程中，进行盘车的主要目的是（）。
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路堤施工中，采用土工合成材料加筋的主要目的是提高路堤的（ ）。
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项修的目的是保证轨道车的技术性能，以减少大修次数。
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对于车身而言，一般采用四种蜡对车体进行保护，如空腔腊、发动机舱蜡、底盘蜡、运输蜡，目前公司各车型普遍采用是哪种蜡（）？
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对车身上封闭的内表面进行防腐蚀处理时，一定要采用金属洗涤剂和转化涂料进行预处理，增加防腐材料黏附的强度。
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加热炉烘炉的主要目的是：（）。 ①脱除炉内耐火材料的水分 ②保证炉子耐火保温材料充分烧结 ③提高炉墙的强度 ④检查加热炉进料泵运行是否正常
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路堤施工中，采用土工合成材料加筋的主要目的是提高路堤的（）。
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供电计量部门采用用电的峰值、平值、谷值电价不同的收费制度，目的是保证电网24小时内用电平衡，要求用户用电时采取（）。
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在带电设备区域内使用汽车吊、斗臂车时，车身应使用不小于10mm2的软铜线可靠接地。
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为了保证车身稳定，大多数跑车与赛车采用的车身造型是（）
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不锈钢在车身上主要用于一些豪华车的防腐蚀性部件。
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节点5相当于一个一般中心柱装置，在整个站场软横跨定位中，采用最普遍的是节点5。
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在带电设备区域内使用汽车吊、斗臂车时，车身应使用不小于（）mm2的软铜线可靠接地。在道路上施工应设（），并设置适当的警示标志牌。
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停运机泵正常检查中盘车的主要目的是（）。
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路堤施工中，采用土工合成材料加筋的主要目的是提高路堤的( )
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下列选项中，（）是我国传统的墙体材料，在全国普遍采用，并以黏土为主要原料。
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甲说：对于直接损坏进行修理，一般是在完成所有间接损坏的修理后，采用对车身填料的方法对直接损坏进行修理；乙说：一般来说，在事故车的车身上，直接损坏占总体损坏的绝大部分。以下（）选项是正确的。
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蜗轮蜗杆传动时，一般要求蜗杆、蜗轮采用不同的材料，一般要求一方软，一方硬的结合，原因主要是为了（）。
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某桑塔纳轿车，发生右前部严重碰撞事故，维修单位进行了整形修复后，试车发现该车行驶向右跑偏，方向盘沉且回正不好，维修材料清单上显示更换了前横梁、右前减振器总成、右前下摆臂及球头。 根据分析，维修人员对车身右前减振塔部分进行了重新整形修复，其目的主要是：（）
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白车身表面件比较软，经过涂装后表面件会变硬，主要是因为车身覆盖件采用了下列那种钢材（）
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目前，国内新建内浮顶汽油罐或旧拱顶罐改造称内浮顶，普遍采用的浮顶材料为（）。
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目前质量保证部对车身连接强度监控最普遍的方式是什么（）
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备用泵盘车的主要目的是（）。