对车身上封闭的内表面进行防腐蚀处理时，一定要采用金属洗涤剂和转化涂料进行预处理，增加防腐材料黏附的强度。
相似题目
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车身上需要进行防腐蚀处理的部位有（）
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对车身门槛板等内表面进行防腐蚀处理时，要从距离喷嘴入口最近的地方向最远处喷射防腐剂。
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车身上裸露的外表面受到飞石冲击的机会比内表面大，要在防腐蚀处理时使用刻蚀和转化涂料。
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防腐蚀操作的关键是对金属表面进行（）预处理。
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车身上封闭的内表面不使用漆基底层涂料，原因是（）。
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在对管道手工涂刷防腐漆时，采用70mm或100mm油漆刷子，在（）金属表面上涂刷。
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修补车身裸金属表面前，应该先涂防腐底漆。
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对车身上裸露的内表面防腐蚀处理使用最多的是两组分环氧树脂底层涂料。
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气输送前应进行净化处理以防止金属管道的内腐蚀，这种控制腐蚀的方法属于（）。
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金属表面进行钝化处理可以提高金属的防腐蚀能力。
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车身上封闭的内表面可以使用（）防腐材料。
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对车身板件焊接处进行防腐蚀处理时，最好使用钢丝刷进行打磨，可有效地去除杂物，露出新金属，有利于防腐蚀材料的黏附。
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车身上的裸露接头一般使用接缝密封剂进行防腐蚀处理。
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钢结构在喷镀之前一般要对金属结构表面进行预处理如喷砂等，其主要目的是清除表面杂物，使金属体表面具有一定的粗糙度，增强镀层与金属母体的结合面积，提高粘结强度。
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塑料门窗采用的紧固件、五金件、增强型钢及金属衬板等，应进行表面防腐处理。
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在对管道手工涂刷防腐漆时，采用70mm或（）mm油漆刷子，在干燥的金属表面上涂刷。
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油气输送前应进行净化处理以防止金属管道的内腐蚀，这种控制腐蚀的方法属于（）
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因为连接板件的内表面再不能进行涂漆，所以焊接前要采用防锈底漆处理。
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某机电公司承包了某化工厂的设备及管道的防腐蚀工程。由于设备表面还存有铁锈和旧的防腐层，必须对设备进行预处理。工程防腐蚀涂层采用刷涂的施工方法，防腐蚀衬里采用聚氯乙烯塑料衬里。施工完毕，经总工程师鉴定，由于此工程质量要求很高，防腐蚀采用刷涂后，设备表面不够均匀和平整，于是对设备表面重新进行预处理，采用另一种涂层方法。工程施工完毕，达到设计要求后，交付使用。根据国际《高处作业分级》规定，高度在()时，称为一级高处作业。
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某新建炼油厂的设备及管道的防腐蚀工程由A机电公司负责。由于设备及管道表面油污、铁锈和旧的防腐层等污染物的存在,会降低防腐与设备的结合强度,于是按规定对设备及管道进行金属表面预处理,保证了防腐施工的质量。按设计要求,为保证涂膜厚度均匀、外观平整和较高的生产效率,施工方选用合适的涂层方法,防腐衬里按要求采用聚氯乙烯塑料衬里。由于施工均按设计要求进行,施工方按期完成炼油厂的施工任务。 防腐蚀衬里采用玻璃
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某新建炼油厂的设备及管道的防腐蚀工程由A机电公司负责。由于设备及管道表面油污、铁锈和旧的防腐层等污染物的存在,会降低防腐与设备的结合强度,于是按规定对设备及管道进行金属表面预处理,保证了防腐施工的质量。按设计要求,为保证涂膜厚度均匀、外观平整和较高的生产效率,施工方选用合适的涂层方法,防腐衬里按要求采用聚氯乙烯塑料衬里。由于施工均按设计要求进行,施工方按期完成炼油厂的施工任务。 防腐蚀涂层采用刷涂
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采用金属热喷涂防腐时,钢结构表面处理与热喷涂施工的间隔时间,晴天或湿度不大的气候条件下不应超过（）
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金属表面受到一定潮湿度的影响（金属表面上有水)不会被腐蚀。（)
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某新建炼油厂的设备及管道的防腐蚀工程由A机电公司负责。由于设备及管道表面油污、铁锈和旧的防腐层等污染物的存在,会降低防腐与设备的结合强度,于是按规定对设备及管道进行金属表面预处理,保证了防腐施工的质量。按设计要求,为保证涂膜厚度均匀、外观平整和较高的生产效率,施工方选用合适的涂层方法,防腐衬里按要求采用聚氯乙烯塑料衬里。由于施工均按设计要求进行,施工方按期完成炼油厂的施工任务。 采用聚氯乙烯塑料的