无硫料停放时间：胎体、带束层、钢包等粘合胶料：最少6小时，最多15天，其它胶料：最少4小时，最多15天
相似题目
-
胶料硫化时间是由胶料配方和硫化温度来决定的，对于给定的胶料来说，在一定的硫化温度和压力条件下，最适宜的硫化时间适宜硫化时间的选择可通过（）测定。
-
带束层
-
混炼胶料停放、冷却的目的（）
-
影响开炼机混炼效果的因素主要有胶料的包辊性、装胶容量、辊温、辊距、（）、加料顺序、加料方式及混炼时间等。
-
当一车无硫料判级为“”时，则表明这车无硫料门尼不合格
-
影响开炼机塑炼的主要因素有：（）、（）、（）和（）、塑炼时间、塑胶容量、切割次数和方式及胶料放置的时间等。
-
胶料在混炼、压延或压出操作中以及在硫化之前的停放期间出现的早期硫化成为（）。
-
为什么加入硫磺后胶料需冷却停放？
-
混炼温度过高，过早地加入硫化剂且混炼时间过长等因素会造成胶料产生（）。
-
胶料混炼后应立即强制冷却，冷却后的胶片要停放（）小时以上才能使用。
-
钢丝带束层对轮胎有（）功用。
-
胶料为什么要停放？
-
带束层脱层
-
停放时间是衡量停车场交通负荷与周转效率的基本指标之一，其分布与（）等因素有关。
-
一段排胶温度过高，过早地加入硫化剂且操作时间过长等因素会造成胶料产生（）。
-
搬运作业的重大原则之一是作业量最少原则，就是当货物移动时，尽量减少（）和“临时停放”，使搬运次数尽可能减少。
-
若是由于胶料不均或脱落而产生的粘合后产生气泡的异常情况，应采取的解决办法是___________________。
-
飞机在加注燃油后，最少静止停放＿＿小时后放沉淀（）
-
两鼓机带束层在辅鼓上贴合转动时手部可以扶鼓面（）
-
轮胎胎体帘布层线与胎面中心线呈九十度或接近九十度排列，以带束层紧箍胎体的充气轮胎叫做子午线轮胎（）
-
4、纤维的细度、长度、横截面几何形状，卷曲度以及纤维表面孔洞缝隙与它的粘合性能有什么关系？要提高非织造材料的强度，又要保证它的柔软性应如何控制这些指标？ 5、粘合剂的含固量与非织造材料强度的关系？如何控制浸胶、烘干等工艺来提高非织造材料的性能和质量？ 6、什么是粘合剂的泳移？对产品有何影响？
-
内衬层和束层大卷帘布的停放时间分别是（）
-
喷射混凝土的半湿式喷射法是交将喷射混凝土的骨料在地面或井下矿车内用水烧透停放最少（)以上。
-
6。对于一个三阶常系数线性微分方程描述的连续时间系统进行系统的时域模拟时，所需积分器数目最少是 个。
推荐题目
- A公司为增值税一般纳税企业。2013年度，A公司现销方式下销售商品确认主营业务收入为600万元，增值税销项税额为102万元。当年收到以前年度赊销收入120万元，当年预收货款70万元，预付货款40万元。则A公司2013年度现金流量表中“销售商品、提供劳务收到的现金”项目的金额为（）7／元。
- 可以作为订单履行先后顺序制定依据的是（）。
- 临界温度处于环境温度变化范围内的液化气体充装入容器后，始终处于液体状态。
- 上海某进出口公司将一批工艺品出口到比利时的安特卫普港，投保的险别是海上货运险的一切险，保险责任起讫采用仓至仓条款，载运货物的海轮于10月3号到达比利时的安特卫普港，货物在10月5日全部卸离海轮，堆放在码头货棚内，若货物未被立即运往保险单上所载明的目的地即安特卫普港收货人仓库，则保险人责任在终止于（）。
- 在现场用粉末法提取了呈连续排列的三枚指印，指尖朝上，其中有一枚纹线比较清楚有鉴定价值。该三枚指印从左开始依次升高，即左边第一个最低，第二次之，第三个最高。请分析该连续手印是哪只手所留，是哪几个指头。
- 阴道后壁膨出的最主要原因是（）
- 拌合物的流动性常用（）来测定
- （）常引起贮藏期种实、球根、鳞茎等器官腐烂发霉。
- 考量个人的创业条件是否成熟应包括：
- 轮对组装分为（)，轮轴检修分为段修、厂修。铁路客车临修时，换下的轮轴须实施段修。