细长轴通常是指长径比大于（）的轴。
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车削细长轴时如果不采取任何工艺措施，由于轴受径向切削力作用而产生弯曲变形，车完的轴会出现（）形状。
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细长轴通常是指长度与（）的比值大于10的轴类零件。
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按JB3965-85标准，采用纵向磁化线圈计算磁化规范时都需要考虑试件的长径比（）的大小，对于长径比L/D小于（）的，应使用加长块，对于L/D大于15时，应取长径比的极大值（）
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CRH1A型动车组轴温大于50℃，同时比同列车上相同MVB的状态良好的轴温平均温度高（）时，该轴温过高。
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套管式反应器由长径比很大的细长管和密封环通过连接件的紧固串联安放在机架上而组成。
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对长径比很大的旋转件，通常都要进行（）试验。
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长度与直径之比大于（）的轴类零件称为细长轴。
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大孔、长孔一般指直径大于200mm，长度大于400mm，或长径比大于5的孔。
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零件长度与直径之比大于（）的轴类零件称为细长轴。
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长径比较大的零件，如精密韵细长轴丝杠；光杠等零件，拆下清洗后，应垫平存放。
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车削长径比L／D＞10的细长轴类零件，在没有使用中心架和跟刀架时，由于径向力的作用，会使车削后的工件成为中凸形。
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当滑动轴承的长径比大于1.5时，一般选用（）。
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长度与直径的比值大于10的轴称为细长轴。
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车床主轴长径比小于12的刚性轴是阶梯空心轴.分析工艺方案时首先考虑车削方法，为了减少变形还要选择（）方法，之后确定加工基准等。
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车削长径比L／D＞10的细长轴类零件，再没有使用中心架和跟刀架时，由于径向力的作用，会使车削后的工件成为中凹形。
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车削细长轴时如不采取任何工艺措施，由于轴受径向切削力作用产生弯曲变形，车完的轴会出现（）现象。
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球状药包的长径比不应大于（）。
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长度和直径之比大于25倍的轴称为（）。
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C1318型单轴转塔自动车床加工工件的长径比一般不超过（）．
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有一长径比为30，阶台较多且同轴度要求较高的细长轴，需多次以两端中心孔定位来保证同轴度，采用（）装夹方法比较适宜。
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深孔一般指长径比大于（）的孔。
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在其纤维成分中长径比大于300的纤维占全部质量的50%以上，或长径比大于300的纤维占全部质量的30%以上的，属于湿法非织造布，反之为纸。
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（╳）95、工件长度与直径d之比大于10的轴类零件称为细长轴（）
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轴类零件是旋转零件，其长度和直径比大于（）的称为细长轴
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