TPDS一级报警使用()。
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TPDS三级报警使用()。
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TPDS须实现运行状态下车轮踏面损伤、超偏载和运行品质不良铁路货车的自动监测、()和报警。
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对直通货物列车,当TPDS预报踏面一级损伤且TADS有一次一级或两次及以上其它级别预报时,由()复示到终到站列检作业场,确认后甩车换轮。
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TPDS踏面损伤三级报警的当量是()19、20。
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TPDS二级报警使用()。
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TPDS踏面损伤一级报警的标准是()。
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对TPDS报警和列车进入检查发现的踏面损伤车轮,须使用()进行测量。
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检定可燃气体报警器只能使用国家一级标准气体。()
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车辆运行品质轨边动态监测系统(TPDS)超、偏载报警标准分为()。
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TADS一级报警使用()。
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对TPDS报警或列车进入检查发现的踏面损伤车轮,无法测量确认或可视部位未发现故障的,应使用专用机具进行()检查。
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TFDS预报的严重甩油轴承,且TPDS一级车轮踏面损伤报警,列检直接扣车。
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TPDS货车运行状态不良联网一级预报货车现场检车员重点检查的部位不包括()。
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提速区段列检发现货物列车车辆TPDS系统预报运行状态不良达到一级,检查发现转K2型转向架承载鞍顶面存在严重的黏着性磨损时,应()。
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TPDS报警等级由车轮()报警等级、超偏载报警等级和运行品质不良联网报警等级组成。
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TPDS踏面损伤三级报警的标准是()。
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TPDS踏面损伤二级报警的()是等于21、22。
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对TPDS货车运行状态不良联网一级预报货车,动态检车员要立即将()等情况经动态检车组长向列检值班员报告,由列检值班员通知现场检车员。
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铁路局集团公司红外线调度员对TPDS预报超偏载一级预警的铁路货车,在排除设备误报的情况后,须立即将车次、编组辆数、预警时间、TPDS探测站、辆序、车种车型车号、预报类别等内容使用语音记录装置良好的电话通知列车调度员,并填写《超偏载铁路货车通知卡》送列车调度员,双方签字()
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车统-15A是检车员记录列车技术作业、发现和处理故障明细、TADS、TPDS、TFDS、THDS、TWDS等预报警确认、处理及临时工作等信息的手册,检车员须使用不易褪色的书写笔填写,确保字迹清晰、工整,并录入运用子系统,保存电子和纸质台账()
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TPDS测点服务器实时接收监测结果文件、车辆运行状态综合评判、采集 雨量计 信息、通过局域网将数据和报警信息上传至路局服务器。()
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对直通货物列车,当TPDS预报踏面一级损伤且TADS有一次一级或两次及以上其它级别预报时,由“货车运用质量跟踪系统”复示到终到站列检作业场,确认后甩车换轮。()
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发生TPDS三级报警时非空气弹簧客车当量()
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TPDS踏面损伤一级报警的当量是()。
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