标定堤防裂缝位置常用里程桩号范围、在（）、距某特征位置的距离。
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为了确定中线上各点的相对位置，需要沿中线方向设置（）它具体地表示了中线位置，而且利用桩号的形式表示了距路线起点地里程。
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路线纵断面图中，沿线设置的测量水准点也应标注，竖直引出线对准水准点，右侧注写里程桩号，左侧写明其位置，水平线上方注出其编号和高程。（）
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因局部改线，或量距中发生错误等均会造成p里程桩号与实际距离不相符，这种在里程上不连续的情况叫断链。
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表述堤防裂缝位置有（）、在堤坡或堤顶上的位置、距特征位置的距离。
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管边种类不同，其里程的起点，即0+000桩号的位置边（）。
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检查堤防滑坡，首先要注意查看有无滑坡裂缝，形成滑坡后要注意观察滑坡体特征。
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当电梯困人，轿厢停在距某平层位置约±0.5米范围时，该如何进行救援操作？
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钻孔必须在标定位置施工，孔位允许误差（）。
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路线中线测量是通过（）的测设，将路线中心线的平面位置在现场标定出来，并测定路线的实际里程。
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缺陷在工程上的位置单用里程桩号就可准确表示。
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在线路测量中，由于初测与定测、线路改线等原因造成里程桩号与实际长度不符时应设置断链，凡是新里程桩号比老桩号小的叫短链。
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对滩地要标记其所在的（）、在河道上的沿程位置、距某堤岸的宽度、面积等。
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通常用（）范围和距某特征位置的距离标定裂缝位置。
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在道路工程图中，线路的里程桩号以km为单位；标高、坡长和曲线要素均以m为单位；钢筋和钢材长度以（）为单位。
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堤防裂缝的后续观测内容主要有裂缝位置、走向、长度、宽度、深度及其（）。
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某里程桩号为K25+400，说明该桩号的意义。
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道路路线的总长度和各段之间的长度用里程桩号表示。在平面图中路线的前进方向是从右向左的，里程桩号应从路线的起点至终点依次顺序编号。（）
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钻孔必须在标定位置施工，孔位允许误差±50mm。方位允许误差±（）。
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缺损所在位置可用堤段桩号或坝号及在（）上的位置标定。
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中线测量的主要任务是通过直线和曲线的测设，将路线中心线的平面位置具体地标定在现场上，并测定路线的实际里程。
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公路中线里程桩测设时，短链是指（)。 A．实际里程大于原桩号 B．实际里程小于原桩号 C．原桩号测错
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在线路测量里，里程桩号表示线路某点至线路起点的中线长度（）
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表述堤防裂缝的位置有（)、在堤坡或堤顶上的位置、距特征位置的距离。
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管涌位置可用出水点所对应的堤防里程桩号和到背水堤脚的（)表示。
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