铁路道口、人行过道的及需否看守,由铁路局决定（）
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人行过道不设铁路道口标志和道口护桩。（）
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设置或者拓宽铁路道口、铁路人行过道，应当征得铁路运输企业的同意。
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禁止擅自在铁路线路上铺设平交道口和人行过道。
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违章通过平交道口或人行过道，或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡，铁路运输企业（）赔偿责任。
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道口的铺设、拆除及是否需要看守，由站段或铁路分局决定。
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行人和车辆通过铁路平交道口和人行过道时，必须遵守有关通行的规定。
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除经过铁路管理机构批准外，严禁任何单位或个人擅自在铁路线上铺设或者拓宽铁路道口或人行过道。
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铁路道口和人行过道均应设臵（）、道口（）、司机鸣笛标及护桩，根据需要设臵栅栏或其他安全防护设施。
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道口的铺设、拆除及是否需要看守，由铁路局决定。
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《铁路运输安全保护条例》规定：任何单位和个人可以擅自设置或者拓宽铁路道口、人行过道。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）站内道口、人行过道两端设有鸣笛标。
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在铁路线路上设置或者拓宽铁路道口、人行过道，应当经过（）批准。
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道口的增设与拆除和需否看守，由工务段决定。
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（）不属于铁路道口和人行过道必须设置的设备。
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拆除已经设置的平交道口或者人行过道，由铁路运输企业或者建有专用铁路、铁路专用线的企业或者其他单位和（）商定。
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在铁路线路上距道口、人行过道（）处应设置鸣笛标（）《修规》第3.12.5条
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《中国铁路总公司技术管理规程》列车运行速度120 km/h以下的线路，铁路道口、人行过道的设置或拓宽按照铁路局有关规定办理。此题为判断题(对，错)。
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《铁路技术管理规程》站内道口、人行过道两端设有鸣笛标（）
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人行过道不设铁路道口标志和道口护桩。此题为判断题(对，错)。
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违章通过平交道口或者人行过道，或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡，属于受害人自身的原因造成的人身伤亡；铁路运输企业（）。
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道口按看守情况分为“有人看守道口”和“（)”。A.看护道口B.监护道口C.无人看守道口D.人行过道
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列车运行速度120km/h以下的线路，铁路道口、人行过道的设置或拓宽按照铁路总公司有关规定办理。铁路道口、人行过道的等级、标准、铺设、拆除及需否看守，由站段决定（）
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设置或者拓宽铁路道口、人行过道，申请单位应向有管辖权的铁路局书面提出，经铁路局复函同意并签订协议后方可设置。严禁任何单位或个人擅自在铁路线上铺设道口或人行过道。（)
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《铁路技术管理规程》站内道口、人行过道两端根据需要设置（）或其他安全设施
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