制动衬带与制动鼓之间的摩擦系数为0.3～0.5之间，过大会产生（)的后果。
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汽车气压制动系制动不良或无力，是由于压缩空气压力不足而引起制动时磨擦片与制动鼓之间的（）所致。
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制动系不工作时，制动鼓的内圆面与制动蹄摩擦片的（）之间保持一定的间隙。
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制动蹄与制动鼓之间有油污，制动距离延长。
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制动带与制动鼓间隙调整的具体操作要求是什么？
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各制动蹄摩擦片与制动鼓之间沉有油污，会导致气压制动系（）。
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在自动变速器的控制系统中，制动带与制动鼓之间的间隙调整，是通过（）来进行的。
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制动蹄与制动鼓之间的间隙，应调整（）。
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制动蹄与制动鼓之间的间隙过大，制动距离延长。
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制动块或制动带与制动轮或轮鼓之间经常处于非接触状态的制动，只有当减速或停止时才进行制动的制动器，称为（）制动器。
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平地机二级保养中，手制动器处于松放状态时，蹄片与制动鼓之间应保持（）mm的间隙。
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ZL50装载机手制动装配后，制动鼓之间的间隙应为（）。
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调整带式制动器的制动带与制动毂之间间隙的常见结构（）.
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已知某种证券收益率的标准差为0.3，当前的市场组合收益率的标准差为0.5，两者之间的相关系数为0.6，则两者之间的协方差是（）。
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调整带式制动器制动带与制动鼓的间隙常见结构有以下三中（）、（）、（）。
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制动蹄与制动鼓之间的间隙过大，将会导致（）。
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叉车一侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大，制动时（）。
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制动器衬带与制动轮表面应有良好的接触，其接触面占制动器衬带的（）％以上。
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提升制动器的闸带与制动轮的间隙应保持在（）之间。
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（）用来检验两个接合面之间的间隙大小，如气门间隙.制动蹄片与制动鼓的间隙等。
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叉车—侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大，制动时（）。
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东风EQ1090E型汽车的鼓式驻车制动器摩擦衬片与制动鼓之间应有（）mm的间隙。
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【判断题】制动系不工作时，制动鼓的内圆面与制动蹄摩擦片的外圆面之间保持一定的间隙，使车轮和制动鼓可以自由旋转。
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汽车制动器的制动蹄在不工作的原始位置时,其摩擦片与制动鼓之间应保持合适的间隙,其间除一般为（）mm
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如制动鼓过热说明制动蹄与制动鼓之间间隙可能过小（）