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杭州地铁2、4号线列车在上电后须确保“高断分”,“所有制动”处于施加状态()
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杭州地铁2、4号线DCS子系统网管服务器、工作站在系统环境下运行
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杭州地铁2、4号线ATS人机界面上,牵引供电稳定的雪灰色背景代表
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杭州地铁2、4号线列车每辆Tc车设台辅助逆变器()
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杭州地铁2、4号线ATS人机界面上,轨道稳定的红色代表
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杭州地铁2、4号线ATS子系统接口服务器的ifcluster.log日志是双机模块的关键日志,记录具体的信息
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杭州地铁2、4号线ATS人机界面上,连接车站/断开连接车站稳定的红色代表
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杭州地铁2、4号线ATS人机界面上,无人驾驶折返指示稳定的灰色代表
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杭州地铁2,4号线FTM报文信息中type_154表示列车疏散报警确认()
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杭州地铁2、4号线所有位于线路终端的阻挡信号机始终为点灯”状态(红灯)()
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杭州地铁2、4号线ATS子系统的frtmsrvmsg日志中type173为
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杭州地铁2/4号线启动MCT在虚拟机桌面选择LaunchCCMCT”图标()
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杭州地铁2、4号线当列车处于RM模式下CC无车门控制功能()
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杭州地铁2、4号线ATS子系统后缀为的日志是上次启动程序时记录的日志