另一侧发动机起动时（此时交输valve打开），组件流量控制valve（）
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电喷发动机因“淹死”不能起动时，可利用断油控制起动，此时应将油门踏板（）
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交输活门打开指示灯明亮时表明（）。
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APU正向飞机供电供气，在发动机起动前，如果隔离活门电门置于”自动（AUTO）”位，两个组件电门也置于”自动（AUTO）”位，两台发动机引气电门处于”打开（ON）”位，此时隔离活门处于什么状态：（）.
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遇到（）型货车时，制动机在作业的另一侧时，必须钻到中梁位置对制动机进行确认。
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引气交输活门（X BLEED VALVE）位于哪里？（）
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进行高压试验工作时，如加压部分与检修部分之间的断开点，按试验电压有足够的安全距离，并在另一侧有接地短路线时，可在断开点的一侧进行试验，另一侧（）。但此时在断开点应挂有（）的标示牌，并设专人监护。
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在下面何种情况下，“发动机防冰活门打开灯”（COWL VALVE OPEN）会明亮（）
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脉流牵引电动机经常起动、制动，此时电流可达额定电流的（）。
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换热器一侧通蒸汽试压时，必须把另一侧的（）打开，以免憋压损坏。
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当APU引气按钮被选择ON位，若APU转速在95%以上，则APU引气供气，这引起交输活门打开并且发动机引气活门自动关闭
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发动机不能起动时，打开点火开关，摇转曲轴，电流表指针在4A左右来回摆动，但发动机仍不能起动，这属于点火系（）的故障。
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在起动机起动时瞬间，因发动机阻力矩很大，起动机处于完全制动状态，此时电枢转速和反电动势为最大。
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两台发动机引气打开，空调组件电门一个在”AUTO”位，另一个在“HIGH”位的情况下，如果再循环风扇电门在”AUTO”位，再循环风扇将：（）.
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当使用发动机交输引气起动发动机时，下列哪一个活门将自动接通？
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换热器一侧通汽时，必须把另一侧的放空阀打开，以免憋压损坏。关闭换热器时，应打开排气阀及疏水阀，防止冷却形成真空损坏设备。（）
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飞机在地面，发动机已起动，UNDERFLOOR VALVE卡在关位，以下那个警告不会出现？（）
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汽车行驶时突然减速行驶或者停止行驶，检查发动机时发动机的传动轴转动，支起后轮，转向一侧轮胎，另一侧不跟着转动，则故障原因是（）
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飞行中，在预计前方存在结冰条件而打开发动机防冰时，发现右”COWL VALVE OPEN”灯长时间保持明亮，此时，机组的正确处置措施是（）.
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在交输阀打开的情况下，向发动机的供油顺序为：（）
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APU供气时,交输valve选择器放在自动位,当右大翼气源管道发生渗漏,则以下说法不对（）
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正常情况下,当APU引气valve打开,交输引气valve选择器在自动位,则（）
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(空调通风)在起动的发动机上，只要交输引气活门关闭，组件流量控制活门在以下哪种情况下保持关闭：()。
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(发动机)当使用交输引气起动发动机时，调整供气发动机的推力，以在开始起动之前获得()PSI的引气气压;在起动过程中至少为()PSI。
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电动机与墙壁之间.或成列装设的电动机.当一侧已有通道时.则另一侧的净距可不少于m（）
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