V带传动的工作速度通常在5～25m/s之间，小带轮包角要小于120°。（)
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带传动为什么要限制速度V=5～25m/s
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同步齿形带传动时，由于齿带较薄，惯性效应小，因此允许线速度比较高（一般可达40m/s），带轮直径可以很小，故传动比范围大，结构紧凑。
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在V带传动设计中，小带轮基准直径的主要是根据（）查表确定
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普通V带传动中，小带轮包角α1应不小于120°，主要是为了（）
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V带传动时，一般规定小带轮包角要不小于（）。
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为保证传动能力，V带传动小带轮包角应（）
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对于V带传动，小带轮的包角一般要求（）。
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增加小带轮包角可以提高带传动的（）。
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在V带传动中，从提高承载能力看，一般应使小带轮包角α1（）。
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V带传动中，小带轮直径的选取取决于（）
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V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了限制小带轮上的包角。
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带传动的包角通常是指小带轮的包角，且要求包角（）
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V带传动设计中，为增大小带轮包角，可采取的措施是（）
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带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮包角（）。
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齿轮传动在工作时圆周速度为V=20m/s是（）
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平行带传动中，张紧轮应安装在紧边外侧，并尽量靠近大带轮，使带张紧，小带轮包角增大。
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在V带传动设计中包括下列计算：1）选择带的型号；2）确定带轮基准直径；3）确定中心距，计算带长；4）计算所需的根数；5）确定计算功率；6）验算带在小带轮上的包角；7）计算初拉力；8）计算轴上的压力；则设计中的计算顺序为（ ）。
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在设计V带传动中，选取小带轮直径的 主要依据（）选取
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带速v＞30m/s、主动轴转速n<sub>1</sub>＝1×10<sup>4</sup>～5×10<sup>4</sup>r/min的带传动属于高速带传动，这种传动除要求带轮重量轻、质量均匀对称外，还在轮缘表面开环形槽，其目的是( )。
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带传动的圆周速度v＞5m/s是有利于提高 ，而v＜25m/s是为减小离心拉应力。
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V带传动的中心距和小带轮的直径一定时，若增大传动比，则带在小带轮上的包角将（）
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30、带传动的圆周速度V>5m/s是有利于提高承载能力，而V<25m/s是主要为了（)。
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设计V带传动时，如小带轮包角α过小（α＜120°），最有效的解决方法是________。
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V带传动中,小带轮的直径选取取决于（）
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