列车和单机由()负责指挥,有运转车长的列车由运转车长负责指挥。
相似题目
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列车在区间装卸时,运转车长应指挥列车停于指定地点。
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无运转车长值乘的列车,由()使用列车无线调度通信设备或手信号直接发车。
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各站行车室、扳道房以及运转车长要配齐非正常接发列车应急备品,保证作用良好。行车室应急备品箱加锁及钥匙加封由()负责,并按规定每月进行定期检查和充电。
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《空调列车服务质量规范》列车首尾载客车厢侧门和端门运行中锁闭,在内端门设置“旅客止步”标志。有运转车长作业的,侧门和外端门由其负责管理,无旅客通行。
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单机、重型轨道车及无运转车长值乘的列车,准许使用无线列调通信设备发车。
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无运转车长值乘的列车在进行列车交接时,当发现(),无需编制记录和拍发电报只要由发现站处理即可。
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单机挂车时,在区间被迫停车后的防护工作由运转车长负责,开车前应确认附挂辆数和通风状态是否良好。
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“不按规定进行列车贯通试验”的风险控制措施之三:有运转车长值乘的列车,贯通试验,由()与运转车长共同负责,进行车机联控。
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有运转车长值乘的列车在区间被迫停车后不能继续运行,需要防护时,列车()由司机负责。
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《铁路旅客列车消防安全管理规定》旅客列车发生火灾时,应急处置的基本要求是:设置防护。对甩下的车辆,由()(在区间由司机、运转车长和车辆乘务员)负责采取防护措施。
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列车在区间被迫停车,不能继续运行,需要防护时,在没有运转车长和车辆乘务员的情况下,列车后方由列车乘务员负责。()
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列车简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由运转车长负责,无运转车长的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责。挂有列尾装置的列车由司机负责。
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无运转车长值乘的列车,列车编组顺序表上对施封的货车未记明“F”字样,货车一侧无封,货物发生被盗丢失事故由责任单位与该列车的编组站共同负责,事故列责任单位。()
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在区间发生火灾、爆炸,需要分隔甩车时,有运转车长值乘的列车,司机听从运转车长指挥,无运转车长时,由司机应根据风向及货物性质等情况分隔甩车。
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无运转车长、车辆乘务员的旅客列车,自动制动机的简略试验由车站负责。
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开行违反列车编组计划的列车时,应由运转车长向调度所申请违编命令。
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列车发生撞车时,机车乘务人员和运转车长负责迅速()
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《空调列车服务质量规范》中规定:列车首尾载客车厢侧门和端门运行中必须锁闭,在内端门设置“禁止通行”标志。有运转车长作业的,侧门和内端门由其负责管理,无旅客通行。
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无运转车长值乘的列车进行列车交接时,发现(),应由车站按规定换装并拍发电报。
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旅客列车开通使用客车列尾装置后,不再设(),原运转车长的部分职能分别由司机、车辆乘务员和车站人员担任。
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无运转车长值乘的列车在中间站保留或进行甩挂作业时,由车站负责看护,保证货物安全,发生间题车站要及时处理。此题为判断题(对,错)。
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无运转车长、车辆乘务员的旅客列车,自动制动机的简略试验由车站负责。()此题为判断题(对,错)。
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通信记录装置良好的车站,单机.动车.重型轨道车及无运转车长值乘的列车,准许使用()发车
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列车和单机由()负责指挥,有运转车长的列车由运转车长负责指挥。