大风浪中转向或调头应避免（）。
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救生艇操纵应避免在横浪中行驶，风浪大时，不能借助海锚调整艇首方向。
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船舶在浅水区或大风浪中航行，关于主机转速的做法不正确的是？（） Ⅰ、为保持原先的船速，在浅水和大风浪中都保持额定转速 Ⅱ、为保持原先的船速，在浅水区或大风浪中均应将主机增速 Ⅲ、在浅水区应保持主机额定转速，而在大风浪中应适当减速
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应避免在桥梁、隧道、涵洞或铁路的交叉道口等处调头。
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当大风浪在主机正常转数下导致船速下降（）%，船舶主机应减速以避免船舶抗击外力而造成船体损伤。
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为了避免或减缓船舶在大风浪中横摇的剧烈程度，可采取的措施是（）。
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大风浪中船舶掉头的全过程内都要避免：（）.
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大风浪中转向，当船舶已产生严重倾斜时应立即（）.
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滚装客船在大风浪中航行，须要避让时最好采用转向避让为好。
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船舶在大风浪中顺浪航行时，为避免出现尾淹现象，应果断采取下列哪种措施（）？
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船舶在大风浪中掉头的过程中应避免：（）
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船舶在大风浪中航行，应避免（），一旦发生因操舵引起的倾斜，应避免（）。
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平地机在转弯或调头时，应使用低速挡；在正常行驶时，应用前轮转向，当场地特别狭小时，方可使用前、后轮同时转向。（）
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大风浪中操纵救生艇时尽量避免在横浪中行驶，应使艇道与浪成（）的角度航街上。
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某船横摇周期12秒、由正舵至右舵15°需10秒，则大风浪中向右转向掉头的施舵时机应为：（）.
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大风浪中船舶掉头的全过程中，应当避免（）.
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下列哪些情况应将自动舵转为人工操舵？（） ①、避让和雾航时； ②、备车进出港航行时； ③、大风浪中； ④、过转向点时
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船艇在大风浪中顺浪航行时，为避免出现淹尾现象，应果断采取措施（）。
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一般情况下，当大风浪在主机正常转数下导致船速下降（），船舶主机应减速以避免船舶抗击外力而造成船体损伤。
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大风浪中整个掉头的过程中要避免（）。
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游艇在大风浪中掉头的全过程内都要避免：（）
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救生艇操纵应避免横浪中行驶，风浪大时不能借助海锚调整艇首方向此题为判断题(对，错)。
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下列哪些情况应将自动舵转为人工操舵__。①避让和雾航时；②备车后或进出港时；③大风浪中；④过转向点时（）
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船舶在大风浪中从顶浪转向顺浪时，转向应在较平静海面到来__开始（）
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船舶在大风浪中掉头操纵，开始操舵转向的时机应选择在__。〔10考规▪驾管2011珠水系※习题六-54〕（）
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