在装油过程中舱内惰气通过（）排掉。
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罐车装油后，由于液体压强作用，使罐体发生弹性变形，即竖直减小，横直径增大，其变形最大部分在装油高度的（）处.
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在装油完毕后，应该注意下列（）事项。
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在装油结束后，可从油舱取样口进行取样。一般油船至少应从25％的油舱内选取，其中（）。
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惰气系统能把含极少（）的气体送入货油舱内。
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向油舱内充入惰气有什么作用？
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汽车油罐车下部装油是通过装油鹤管与汽车油罐车的舱（）进油口相连接，通过泵送将油品装入汽车油罐舱内。
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为了保证除气作业安全，先向舱内充入惰气，使舱内可燃气浓度降至（）以下。
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在装油过程中，为确保安全，油气扩散区应当禁止（）。
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在装油过程中，（），直至装油结束。
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当充入舱内的惰气含氧量超过（）时，应立即停止原油洗舱。
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在装油过程中，应该注意下列（）事项。
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驱气即用惰气驱除舱内烃气，当其浓度降至（）以下时在使用风机向舱内送入空气，清除惰气等的混合物。
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除气前，先用惰气充入除气舱内的空间是为了（）。
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装油过程中，确定油是否进入预定舱位是通过（）。
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油舱内惰气含量应低于（）
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某油舱舱容为5000m3，预计航线最大油温差为20℃，膨胀系数f=0.00081，则在装油时应留出的膨胀余量为（）m3。
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汽车油罐车下部装油是通过装油鹤管与汽车油罐车的舱（）进油口相连接。通过（）将油品装入汽车油罐舱内。
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在装油过程中必须采用专用取样设备（），将油样分装在三个瓶中，各为500mL并铅封，除供、受方各留一瓶，还有一瓶送（）。
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在装油结束后，可从油舱取样口进行取样。一般油船应从至少（）的油舱内选取。
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在装油过程中，可从码头装油管道的取样口进行取样。装油开始取一次，以后每隔（）取一次。
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装载货油时，货油舱中的惰气通过（）排掉。
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原油洗舱过程中，舱内氧气浓度应保持在（）以下，充人的惰气中氧气的含量不超过
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在装油结束后，可从油舱取样口进行取样。一般油船至少应从__的油舱内选取（）
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在装油过程中,可从码头装油管道的取样口进行取样。装油开始取一次,以后每隔（）小时取一次
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