列车运行速度在140-160km/h区间双线,两线路间最小距离为()。
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在列车运行速度超过120km/h的双线区段,应采用速差式自动闭塞。
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在规定利用动能闯坡的区间施工,列车运行速度在160km/h及以上线路,其防护距离不得少于()m。
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在运行速度160km/h<v≤200km/h的线路,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面距离()位置处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护
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在运行速度120km/h<v≤160km/h的线路,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面距离()位置处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。
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允许速度vmax≤120km/h的客货共线双线铁路,区间两相邻线路直线部分最小线间距离为()。
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客货共线运行速度大于160km/h且小于200km/h铁路,区间双线线间最小距离为()。
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列车运行速度小于等于120km/h的区间双线,线间最小距离规定为()mm。
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客货共线铁路区间双线,列车行车速度v≤120km/h,直线线间最小距离为()mm。
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客货共线铁路区间双线,列车行车速度160km/h<v≤200km/h,直线线间最小距离为()mm。
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客货共线铁路区间双线,列车行车速度120km/h<v≤160km/h,直线线间最小距离为()mm。
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铁路线间距为区间及站内两相邻线路中心线间的标准距离,线间最小距离的基本规定为:线路允许速度140km/h以上至160km/h的区段,区间双线为()mm。
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挂有超限车的列车运行在双线与邻线列车会车时,邻线列车运行速度大于120km/h的,禁止会车。()
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高铁地面信号设备故障处理必须采取临时封锁要点或在天窗点内进行。当设备发生故障,需在双线区间的一条线路上处理故障时,维护单位应按规定向列车调度员申请邻线限速(最高速度不得超过160km/h)。()
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区间双线运行速度160km/h<v≤200km/h,直线部分铁路线间距最小距离为mm()
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区间双线250km£¯h<v≤300km£¯h两相邻线路中心线间的最小距离为()mm。
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铁路线间距为区间及站内两相邻线路中心线间的标准距离,线间最小距离的基本规定为:线路允许速度不超过140km/h的区段,区间双线为()mm。
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列车退行速度,不得超过15km/h。未得到()(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的内方
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列车退行速度,不得超过15km/h。未得到后方站(线路所)()准许,不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的内方
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列车退行速度,不得超过()km/h。未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的内方
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线间有建(构)筑物或有影响限界的设施,最小线间距按建筑限界计算确定。既有线列车最高运行速度提速到140~160km£¯h时,可保持4m线间距。()
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区间双线运行速度120km/h<v≤160km/h,直线部分铁路线间距最小距离为()mm
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当列车运行速度为160km£¯h时,双线区间及站内两相邻线路中心线间直线部分的最小距离规定为()mm。
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在200km/h<v≤250km/h区间双线两相邻线路中心线间的直线部分最小距离规定是()mm
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当列车速度在120km/h<vmax≤160km/h时,双线区间直线部分,铁路线间距最小距离为4600mm()
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