与轴针式喷油器相比,孔式喷油器的特点是()。
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孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力()。
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孔式喷油器喷油开始的压力取决于调节弹簧的弹性
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分隔式燃烧室必须采用孔式喷油器。
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轴针式喷油器与孔式喷油器仅()和()结构略有不同。
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孔式喷油器多采用()燃烧室。
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孔式喷油器的喷油压力高,喷雾质量好,适用于()燃烧室的柴油发动机。
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孔式喷油器主要用于()柴油机中。
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统一型燃烧室的柴油机必须使用孔式喷油器。
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轴针式喷油器的喷油规律是()。
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发动机孔式喷油器主要用于直接喷射式燃烧室的柴油机上。()
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在孔式喷油器中针阀和()合称为喷油器的针法偶件。
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孔式喷油器常用于直接喷射式燃烧室发动机。
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孔式喷油器一般用于()燃烧室。
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孔式喷油器有直径0.15~0.70毫米的孔()
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孔式喷油器主要用于直接喷射式燃烧室的柴油机上,而轴针式喷油器适用于涡流室燃烧室、预燃室燃烧室,也适用于U型燃烧室中。
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轴针式喷油器与孔式喷油器在结构上有何不同?
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孔式喷油器的喷孔直径一般比轴针式喷油器的喷孔大。
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双孔式电磁喷油器的头部装有双口分流套的作用是()
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当代船用二冲程超长行程柴油机使用的无冷却式喷油器与一般的喷油器相比,在使用中的显著特点是()。
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柴油机喷油的作用是将喷油泵供给的高压柴油雾化成细微油粒喷入燃烧室,以形成良好的可燃混合气。统一式燃烧室常用轴针式喷油器,分开式燃烧室常用孔式喷油器。
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喷油器按针阀的结构特点可分为轴针式和()。
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长型孔式喷油器是由()、()和()三大部分组成。()是喷油器的主要部件,它由()和()组成,二者合称为针阀偶件。针阀中部的锥面用以承受油压,称为();针阀下端的锥面用以密封喷油器内腔,称为()。
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