CRH2型动车组辅助压缩机电动机在检修时电刷尺寸应符合标准：电刷长度（）以上，磨损量（）以下，编导线的裸线缺损量（）以下。
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CRH2型动车组二级检修时，定期测量轮径，误差超过（）时进行更改。
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CRH2型动车组一、二级检修作业时，二级检修辅助制动系统试验，制动手柄置1至3挡，BC压力值约为（）。
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CRH2型动车组一、二级检修作业时，动车组侧门关闭标准设定为（）。
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CRH2型动车组为使MR压力保持在一定的压力范围内，需要控制压缩电动机的电源，MR压力的范围为（）。
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CRH2型动车组一、二级检修作业时，动车组侧门打开标准设定为（）。
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CRH2A型动车组转换开关盘辅助空气压缩机控制开关的使用时机是MR压力低于（）kPa（指示灯显示“准备未完”）时。
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CRH2型动车组辅助压缩机气缸压力低于640±10Kpa时，司机台“准备未完”显示灯点亮。
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CRH2型动车组在实施（）检修时应按规定检测时钟、轮径与系统显示值的误差，超过规定数值时修改数据，并作成记录上交调度人员。
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CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修轴盘裂纹沿半径方向长度不大于（）。
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CRH2型动车组一、二级检修作业时，二级检修辅助制动系统试验，制动手柄置4，5挡，BC压力值为（）。
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CRH2型动车组二级检修作业时，转向架辅助排障器高度距轨面应为（）以上。
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CRH2型动车组辅助压缩机电动机在检修时电刷尺寸应符合标准：电刷长度15㎜以上，磨损量（）以下，编导线的裸线缺损量15%以下。
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CRH2型动车组电动空气压缩机更换润滑油时，不能混用不同品牌的润滑油。
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CRH2型动车组的电动空气压缩机一旦停机后，（）内禁止再启动。
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CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修中高压受电弓芯线缺损小于（）。
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CRH2型动车组一、二级检修规程（暂行）规定的电动空气压缩机润滑油更换的周期是初次运行150小时，以后每运行（）万公里或每（）个月。
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CRH2型动车组一、二级检修作业时，电动空气压缩机润滑油更换的周期是初次运行150h，以后每运行600000km或每（）月。
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CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修车轮踏面擦伤深度不大于（）。
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CRH2A型动车组在制动装置异常、制动指令线路断线及网络传输异常时，采用辅助制动指令线直接控制1号车和8号车的（）。
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CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修中高压受电弓芯线缺损小于( )。
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CRH2A型动车组在速度低于15km/h以下时不使用（)。A.辅助制动B.电制动C.耐雪制动
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CRH2A型动车组非常用电源(104D线)是经过用于驱动辅助空气压缩机的接触器(ACMK)、直接连接在辅助空气压缩机(ACM)，依靠投入设置在非常起动SW盘的非常用小型压缩机启动断路器来启动小型压缩机。（）
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CRH2A型动车组辅助制动为在制动控制器不良，制动指令线断线、救援时等使用的目的而设。（）
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