对于原煤、筛选煤，不论车容量大小沿斜线按5点循环采取煤样。
相似题目
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国标规定每1000t火车原煤采取子样数目为60个，如果这样一个采样单元每车运量按66t计，才15节车皮，所以在原来3点采样布置的基础上，应该适当增加子样数目直到60个。
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火车顶部原煤采样时，斜线3点采样得到的是1个子样。
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请简述人工采取商品煤样（原煤、筛选煤）时应遵循哪些基本原则？
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火车顶部采样时的子样数目：原煤、筛选煤，每车至少采（）个子样。
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全水分煤样在火车上单独采取时：装车后，立即按系统或随机采样法采取，不论品种每车至少采取（）个子样。当煤量少于1000吨时，至少采取（）个子样。
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在汽车上单独采取全水分煤样时，不分品种，沿对角线按3点循环每车至少采取1个子样，不足1000t时，至少采取6个子样。
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火车顶部采样时的子样数目：炼焦用的精煤、其他洗选煤和大于100mm的块煤，每车按5点循环至少采取（）个子样。
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火车原煤、筛选煤按对角线方向每车按3点循环采取1个子样，精煤按5点循环每车采取一个子样。
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从火车上采样煤量在300t以上，对于炼焦用精煤、洗煤及粒度大于100mm的块煤，不论车厢容量大小，均按（）采取子样。
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原煤、筛选煤、精煤和其它洗煤（中煤），当原煤Ad＞20%时。采样、制样和化验总精密度是（）。
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火车顶部采样时，原煤和筛选煤每车不论车皮容量大小至少采取3个子样。
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在火车上单独采取全水分煤样时，不分品种，沿对角线按5点循环每车至少采取1个子样，不足1000t时，至少采取6个子样。
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原煤、筛选煤量少于300吨时，所采子样的数目不得少于（）。
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GB475-1996商品煤样采取方法中采样精密度规定，对于原煤、筛选煤，当干基灰分≤20%时为（），当干基灰分〉20%时为（）。
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在汽车上采样，不论何种煤种，均应沿车箱对角线方向采取，首尾两点距车角（）m。
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火车顶部采原煤样，不论车皮容量大小，每节车厢一律采集3个子样。
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（旧国标）在汽车上采样，不论何种煤种，均应沿车箱对角线方向采取，首尾两点距车角（）m。
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原煤、筛选煤以干基灰分和干基全硫作为质量评定指标。
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火车顶部采精煤按5点循环每车采取一个子样。
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商品煤质量抽查中，在火车顶部采取原煤和筛选煤煤样时，抽查煤样和非抽查煤样可以分布在同一对角线上，只要子样点错开就行。（)
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在火车顶部采取原煤和筛选煤，进行商品煤质量抽查时，抽查煤样和非抽查煤样的子样应分布在相同的对角线或垂直平分线上。此题为判断题(对，错)。
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在火车上采取煤样时，对于原煤、筛选煤，应沿车箱对角线方向，按斜线3点（首尾两点距车角0.5m)方式，每车至少采取3个子样。（)
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火车顶部取样，原煤灰分<10%时可以采用5点循环。（)
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原煤和筛选煤每车无论车皮容量大小至少取（)个子样。