车辆心盘竹质垫板除可与钢质垫板叠装外，需单层使用时厚度不小于（）。

相似题目

• 厂、段修货车车辆落成调钩高时，允许在下心盘底面加装竹质垫板的厚度为（）mm。

  A . A．15～30 B . B．15～40 C . C．20～30 D . D．20～40

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• 段修货车，在下心盘下部同时加装钢质垫板和竹质垫板时，应将竹质垫板放于底层。

  A . 正确 B . 错误

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• 修理临修故障时，转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G、转8A型转向架使用钢质或竹质垫板，竹质垫板厚度不大于（）

  A . 25mm B . 30mm C . 40mm D . 60mm

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• 临修时，转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G、转8A型转向架使用钢质或竹质垫板，竹质垫板厚度不大于（）。

  A . 15mm B . 20mm C . 30mm D . 40mm

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• 临修时钢质、竹质垫板混装时，钢质垫板须放于（）。

  A . 上层 B . 中层 C . 底层 D . 无要求

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• 厂、段修货车，在下心盘下部同时加装钢质垫板和竹质垫板时，应将（）垫板放于底层。

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• 转K4、控制型转向架须使用钢质心盘垫板，不超过（）。

  A . A、4蛱 B . B、3块 C . C、2块 D . D、1块

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• 转K6型、转K5型须使用钢质下心盘垫板，总厚度不大于（）。

  A . 20mm B . 30mm C . 40mm D . 60mm

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• 铁路货车临修更换心盘垫板，钢质、竹质垫板混装时，钢质垫板须放于（）。

  A . 底层 B . 顶层 C . 中间层 D . 不作要求

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• 站修装用的平面下心盘垫板须使用钢质或竹质垫板，竹质垫板厚度不大于（）。

  A . 40mm B . 30mm C . 50mm D . 60mm

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• 临修转向架故障修理标准：更换下心盘、中心销、心盘磨耗盘或心盘垫板时须符合转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G、转8A型转向架使用钢质、竹质垫板混装时，钢质垫板须放于（）。

  A . 1层 B . 顶层 C . 底层 D . 2层

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• 转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G、转8A型转向架使用钢质或竹质垫板，钢质垫板须放于（）层。

  A . 上 B . 下 C . 顶 D . 底

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• 摆式转向架须使用钢质心盘垫板。钢质心盘垫板厚度为6-30mm（）

  是 否

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• 转Ｋ2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型转向架使用钢质或竹质垫板，竹质垫板厚度不大于mm（）

  A．20 B．30 C．40 D．50

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• 平面下心盘垫板组装时，螺栓组装的下心盘垫板总厚度不大于60mm，厚度小于20mm时，须使用每一块厚度不小于()的钢质垫板。

  A．5mm B．6mm C．8mm D．10mm

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• 段修货车，在下心盘下部同时加装钢质垫板和竹质垫板时，应将竹质垫板放于底层（）

  是 否

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• 转K4，控制型转向架须使用钢质心盘垫板，不超过（)。

  A．A.4蛱 B．B.3块 C．C.2块 D．D.1块

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• 平面下心盘垫板须使用钢质或竹质垫板，竹质垫板厚度不大于（）mm。

  A．18 B．20 C．15 D．40

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• 厂、段修货车车辆落成调钩高时，允许在下心盘底面加装竹质垫板的厚度为。（原高级）（）

  A．15～30mm B．15～40mm C．20～30mm D．20～40mm

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• 转K2型转向架下心盘垫板组装时，竹质垫板除可与钢质垫板叠装外，须单层使用，厚度不小于（）

  A．10mm B．20mm C．25mm D．30mm 此题为多项选择题。

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• 段修时下心盘竹质垫板可于车辆横向2块拼装，各占一半。（)

  是 否

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• 下心盘钢质垫板厚度为mm。钢质垫板超过1层时，须在钢板层间四周点焊固（）

  A．6～30 B．6～40 C．6～35 D．6～45

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• 转8A型允许钢质、竹质垫板混装，钢质垫板须放在底层，竹质垫板厚度不大于，总厚度不大于（）

  A．40mm B．60mm C．50mm D．55mm

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• 平面下心盘垫板须使用钢质或竹质垫板，竹质垫板厚度不大于40mm（）

  是 否

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