正线上不得停留机车车辆。到发线上车辆时,须经车站值班员准许,在中站并须取得列车调度员的准许,方可占用。
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正线、到发线停留车辆时,应遵守哪些规定?
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中间站到发线停留车辆时,须经()准许。
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正线、到发线上接触网停电或送电时,须由电力调度员向车站值班员发布命令。
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到发线上停留车辆时有何规定?
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电气化区段三等及其以上且配有专用调车机的中间站,在坡度不超过()的到发线上停留车辆时,可执行“单防溜”的规定,由车站制定防溜措施,纳入站细。
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未装轨道电路的到发线上停留车辆时,对该线路的两端道岔应扳象不能进入的位置并加锁。
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在中间站到发线上停留车辆时,须取得行车调度员的准许。
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由于站内正线故障,变更为到发线接入原规定为通过的旅客列车时,须经车站值班员准许,并预告司机。
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在技术站的到发线上停留车辆时,须经()准许。
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在()的到发线上停留车辆时,须经车站值班员准许,并须取得列车调度员的准许。
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铁路车站应加强停留机车车辆的防溜措施。编组站、区段站在到发线、调车线以外线路上停留车辆,应将车辆连挂在一起,并须()。
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中问站利用到发线停留车辆时,经车站值班员准许外,还须经()准许。
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正线、到发线上停留车辆应遵守哪些规定?
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到发线上停留车辆时,须经车站值班员准许,在中间站并须取得()的准许方可占用,该线路的两端道岔应扳向不能进入的位臵并加锁(装有轨道电路除外)。
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技术站到发线上停留车辆时,须经()准许。
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在()站的到发线上停留车辆时,须经车站值班员准许,并须取得列车调度员的准许。
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到发线停留车辆时,必须经过车站调度员准许。
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00到发线上停留车辆时,须经准许,在中间站并须取得列车调度员的准许,方可占用
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正线、到发线上接触网停电或送电时,须由电力调度员向车站值班员发布命令。()此题为判断题(对,错)。
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安全线、避难线以及到发线上禁止停留机车车辆。()
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有动车组以外的列车上线运行的高速铁路,在动车组运行时段,除动车组、旅客列车车底及本务机车外,车站正线、到发线不应停留其他机车车辆。()
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工程车辆在车站临时停留时(不足48小时),由车站安排,原则上不得占用到发线,特殊情况必须占用时,车站要取得()的同意
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到发线上停留车辆时,须经车站值班员准许,在中间站并须取得列车调度员的准许方可占用,该线路的两端道岔应扳向不能进入的位置并加锁(装有轨道电路除外)()(应知应会-《技规》第356条)
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未装轨道电路的到发线上停留车辆时,对该线路的两端道岔应扳向不能进人的位置并加锁。()
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