在中间站到发线上停留车辆时，须取得行车调度员的准许。
相似题目
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正线上不得停留机车车辆。到发线上车辆时，须经车站值班员准许，在中站并须取得列车调度员的准许，方可占用。
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中间站到发线停留车辆时，须经（）准许。
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编组站、区段站到发线的到达列车，停留时间超过（）小时或到发线坡度超过1.5‰时，车站作业人员须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器）牢靠固定。
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在正线、到发线上调车作业时要经过行车调度员的准许。
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某次列车牵引重量3300t，因故保留停在坡度为1‰的中间站到发线上，需要拧紧（）货车的人力制动机，并以铁鞋牢靠固定。
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到发线上停留车辆时有何规定？
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中间站利用到发线停留车辆时，经车站值班员准许外，还须（）准许。
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编组站、区段站到发线、调车线以外的线路上停留车辆，是否需要防溜，由铁路局规定。
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电气化区段三等及其以上且配有专用调车机的中间站，在坡度不超过（）的到发线上停留车辆时，可执行“单防溜”的规定，由车站制定防溜措施，纳入站细。
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未装轨道电路的到发线上停留车辆时，对该线路的两端道岔应扳象不能进入的位置并加锁。
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在技术站的到发线上停留车辆时，须经（）准许。
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在（）的到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，并须取得列车调度员的准许。
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正线、到发线上停留车辆应遵守哪些规定？
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到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，在中间站并须取得（）的准许方可占用，该线路的两端道岔应扳向不能进入的位臵并加锁（装有轨道电路除外）。
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技术站到发线上停留车辆时，须经（）准许。
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在（）站的到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，并须取得列车调度员的准许。
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到发线停留车辆时，必须经过车站调度员准许。
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（）以外的列车在非到发线上接车或发车的调度命令准许列车调度员或车站值班员使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达。
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00到发线上停留车辆时，须经准许，在中间站并须取得列车调度员的准许，方可占用
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到发线停留车辆时，必须经过车站调度员准许。()此题为判断题(对，错)。
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工程车辆需在车站到发线长期停留时，工程车辆所属单位报调度所签批同意后，方可与（）签订工程车辆停留安全协议。工程车辆到达车站后，将占用的股道及停留时间报集团公司调度所
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到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，在中间站并须取得列车调度员的准许方可占用，该线路的两端道岔应扳向不能进入的位置并加锁（装有轨道电路除外）（）（应知应会-《技规》第356条）
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中间站到发线使用铁鞋采取防溜时，使用的铁鞋须具备“三防功能”。中间站到发线使用的备用铁鞋须具备“三防功能”（）
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编组站、区段站到发线、调车线以外的线路上停留车辆防溜有何规定？
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